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新能源發(fā)動(dòng)機(jī)開始產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)周帥12090
核心提示:   中國(guó)鑄造網(wǎng)訊,近日,中策集團(tuán)舉行“新能源產(chǎn)品”開發(fā)例會(huì),其研發(fā)的船用新能源發(fā)動(dòng)機(jī)即將開始產(chǎn)業(yè)化

  

    中國(guó)鑄造網(wǎng)訊,近日,中策集團(tuán)舉行“新能源產(chǎn)品”開發(fā)例會(huì),其研發(fā)的船用新能源發(fā)動(dòng)機(jī)即將開始產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

 

  2012年中策集團(tuán)承接了國(guó)家科技部“十二五”重大科技專項(xiàng)——八個(gè)首批啟動(dòng)項(xiàng)目之一的《船用中速柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及樣機(jī)研制·多燃料技術(shù)研究》,目前該項(xiàng)目研究不斷深入,科研成果在階段性產(chǎn)品中的逐步應(yīng)用。

 

  隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排工作的日益重視,尤其是從2011年初開始逐步實(shí)施的“氣化長(zhǎng)江”戰(zhàn)略,LNG+柴油的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)有了前所未有的市場(chǎng)空間。

 

  中策集團(tuán)用的“多點(diǎn)可控單缸噴射”技術(shù),在技術(shù)上、可靠性、安全性以及低排放性能均領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行。因此,盡快實(shí)現(xiàn)船用LNG+柴油的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)品市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)型,形成公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),已成為集團(tuán)內(nèi)的共識(shí)。

 

  據(jù)了解,集團(tuán)年內(nèi)將有LNG+柴油的船用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和單一氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

 
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