裝備制造

　　推動裝備制造由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)控化、生產(chǎn)綠色化和企業(yè)信息化。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域所需裝備。推進(jìn)鑄造、鍛造、焊接、熱處理、表面處理等基礎(chǔ)工藝專業(yè)化生產(chǎn)，提升軸承、齒輪、模具、液壓、自控等基礎(chǔ)零部件水平。

　　船舶

　　按照國際造船新規(guī)范，推進(jìn)散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型升級換代。提高船舶配套業(yè)和裝船率水平。重點(diǎn)發(fā)展大型液化天然氣(LNG)船、大型液化石油氣(LPG)船、遠(yuǎn)洋漁船、豪華游輪等高技術(shù)高附加值船舶。加快海洋移動鉆井平臺、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、海洋工程作業(yè)船和輔助船及關(guān)鍵配套設(shè)備、系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)制造。

　　汽車

　　建設(shè)原理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新體系。重點(diǎn)突破動力電池、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵零部件及動力總成管理控制系統(tǒng)。推廣高效內(nèi)燃機(jī)、高效傳動與驅(qū)動、材料與結(jié)構(gòu)輕量化、整車優(yōu)化、普通混合動力技術(shù)，推動汽車產(chǎn)品節(jié)能。

　　鋼鐵

　　重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路用鋼、高牌號無取向硅鋼、高磁感取向硅鋼、高強(qiáng)度機(jī)械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種。支持非高爐煉鐵、潔凈鋼生產(chǎn)、資源綜合利用等技術(shù)開發(fā)。重點(diǎn)推廣能源管控系統(tǒng)技術(shù)和高溫高壓干熄焦、余熱綜合利用、燒結(jié)煙氣脫硫等節(jié)能減排技術(shù)。加快原料基地建設(shè)。

　　有色金屬

　　重點(diǎn)發(fā)展航空航天、電子信息等領(lǐng)域所需關(guān)鍵材料。支持冶煉前沿技術(shù)及短流程、連續(xù)化工藝技術(shù)和節(jié)能減排技術(shù)推廣應(yīng)用，鼓勵再生資源循環(huán)利用和低品位礦、共伴生礦、難選冶礦、尾礦和廢渣資源綜合利用。