針對哈爾濱市產(chǎn)業(yè)鏈條較短、經(jīng)濟效益不高問題，我市重點引進延伸產(chǎn)業(yè)鏈條工業(yè)項目，今年確定的200個億元以上工業(yè)項目中，與裝備、航空、汽車等制造業(yè)直接相關(guān)的原材料產(chǎn)業(yè)項目達(dá)25個，項目數(shù)量僅次于裝備制造業(yè)和食品業(yè)兩大支柱產(chǎn)業(yè);原材料產(chǎn)業(yè)項目投資達(dá)146億元，僅少于裝備制造業(yè);要培育成百億級的新材料產(chǎn)業(yè)有16項。原材料產(chǎn)業(yè)正在成為推動我市工業(yè)加快發(fā)展的新引擎。

　　裝備制造業(yè)向上游延伸

　　材料和工藝直接決定著裝備制造業(yè)的水平。東北輕合金超大規(guī)格特種鋁合金板帶材項目的新生產(chǎn)車間是我市體積最大的單體建筑之一。該項目總投資42億元，可填補高速列車車廂和大型飛機外殼生產(chǎn)的國內(nèi)空白。

　　項目2005年6月開工建設(shè)，已于去年底完成投資21億元。今年該項目計劃投資20.7億元，年底竣工投產(chǎn)。項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)鋁合金中厚板4萬噸、薄板7萬噸、帶材8萬噸，共計19萬噸，預(yù)計實現(xiàn)銷售收入52億元、利潤3億元、稅金3億元。

　　大型鋼鑄件是我市重型裝備制造的重要原材料，其運輸難度大、成本高，是我市重型裝備制造迫切需要向上游延伸的產(chǎn)業(yè)。西鋼集團阿城鋼鐵公司工藝結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級技術(shù)改造項目總投資24億元，新增100萬噸煉鋼能力。項目將于2012年底竣工投產(chǎn)，實現(xiàn)連鑄連軋生產(chǎn)，成為省內(nèi)重要的型鋼連軋生產(chǎn)基地。

　　飛機汽車帶動新型材料

　　哈飛空客復(fù)合材料制造中心項目計劃投資20.6億元，3.2萬平方米的新廠房中將生產(chǎn)出空客A320、A350的方向舵、升降舵等精密部件。項目于2009年5月開工，到2013年竣工投產(chǎn)。

　　制造中心在2015年達(dá)到全負(fù)荷生產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過1.5億美元，交付各種A350機型復(fù)合材料零部件近600架(份)，將推動哈爾濱市飛機制造業(yè)水平邁上一個新臺階。

　　每輛汽車上塑料的使用平均超過100公斤，其中改性塑料占三分之一。哈爾濱晟通工程塑料公司改性塑料項目是我市汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。

　　該項目計劃投資14.4億元，將引進全自動塑料生產(chǎn)線50條，年生產(chǎn)20萬噸汽車專用改性塑料，實現(xiàn)銷售收入35億元。該項目可在一定程度上改變我國改性塑料大量依賴進口現(xiàn)狀。

　　莊稼地里“長出”綠色材料

　　2010年，哈爾濱市糧食生產(chǎn)達(dá)到250億斤，與糧食同時產(chǎn)出的秸稈為哈爾濱中鐵綠色包裝材料處理植物秸稈項目提供了豐富的原材料。該項目年處理植物秸稈136萬噸，可生產(chǎn)出5種主要產(chǎn)品：植物炭纖維4.7萬噸、植物高彈絲8萬噸、植物膠20萬噸、石墨烯3000噸和純天然綠色紙漿100萬噸。

　　該項目作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸項目不但可以增加哈爾濱市第一產(chǎn)業(yè)的附加值，而且植物秸稈加工過程十分環(huán)保，不產(chǎn)生廢水、廢氣和廢物。比較傳統(tǒng)造紙業(yè)，該項目每年可節(jié)水上億噸。據(jù)悉，該項目還沒正式投產(chǎn)，試生產(chǎn)的5種產(chǎn)品已被預(yù)訂一空。