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江西省高速公路工程有限公司創(chuàng)回收粉處理"妙招"

   2019-12-16 互聯(lián)網(wǎng)林上玉14930
核心提示:江西省高速公路工程有限公司日前通過技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)了江西省內(nèi)瀝青拌合樓“回收粉”環(huán)保處理的“零”突破,
        江西省高速公路工程有限公司日前通過技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)了江西省內(nèi)瀝青拌合樓“回收粉”環(huán)保處理的“零”突破,變廢為寶制作環(huán)保磚。據(jù)了解,瀝青拌合樓生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料回收粉,原來不能再利用,容易造成污染。
  新華網(wǎng)江西頻道4月21日電(黃樹華)江西省高速公路工程有限公司日前通過技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)了江西省內(nèi)瀝青拌合樓“回收粉”環(huán)保處理的“零”突破,變廢為寶制作環(huán)保磚。以往在工地因?yàn)r青拌合樓而產(chǎn)生的廢料――回收粉排放堆積造成的塵灰彌漫現(xiàn)象,如今再也看不到了。
  據(jù)了解,瀝青拌合樓生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢料回收粉,原來不能再利用,容易造成污染。由于回收粉本身親水系數(shù)較礦粉大,雜質(zhì)較多,如果代替生產(chǎn)中的礦粉,易造成混合料的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性均會(huì)有所降低,影響路面使用壽命。如今,江西全省高速公路的通車?yán)锍碳磳⑼黄?000公里,其中瀝青路面所占比重也較大,按拌合樓生產(chǎn)一噸成品瀝青混合料大概產(chǎn)生2%-5%左右的回收粉計(jì)算,江西每年公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的回收粉數(shù)量巨大,由此帶來的堆放占用土地面積大且易造成污染可見一斑。
  江西省高速公路工程有限公司在該拌合樓原有隨廠環(huán)保除塵設(shè)備之外,對(duì)省莊基地的德國林泰閣4000s型瀝青拌合樓回收粉處理系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)加裝了袋裝設(shè)備,通過螺旋輸送器將粉塵回收至袋裝設(shè)備。將回收粉袋裝后由已經(jīng)聯(lián)系好的磚制品廠家收購,加入配方攪拌,最后可制成鋪道磚、花格磚,以及隔墻磚等各種環(huán)保磚。如此一來,便實(shí)現(xiàn)了變廢為寶。
  (本文來源:新華網(wǎng))
 
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