中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董陽表示，零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是中國大陸建設(shè)汽車強(qiáng)國的短板。長期以來，合資企業(yè)的零部件采購權(quán)基本都是掌握在合資外方的手中。即使合資公司利潤變薄，外方透過控制零部件采購體系，依然能獲得巨額利潤，反觀中國大陸國內(nèi)汽車零部件市場，核心技術(shù)上對(duì)外資的依賴依然很嚴(yán)重。

　　中國大陸商務(wù)部最新資料顯示，外資控制汽車零部件銷售的大部分市場份額，2011年，中國大陸產(chǎn)零部件銷售收入僅占全行業(yè)的20%至25%，擁有外資背景的汽車零部件廠商占行業(yè)的75%以上，在這些外資供應(yīng)商中，獨(dú)資企業(yè)占55%，中外合資企業(yè)占45%。由于缺乏自主研發(fā)能力和核心技術(shù)，中國大陸自主品牌零部件只能用資源、廉價(jià)勞動(dòng)力來爭取市場份額。