中國汽車2010年突破1800萬輛蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷第一大國， 如此龐大的需求市場，將顯著帶動(dòng)為汽車零部件業(yè)提供裝備的模具行業(yè)的高速發(fā)展。隨著政策的進(jìn)一步調(diào)整，2011年汽車模具產(chǎn)業(yè)增速將趨于平緩，市場競爭將進(jìn)一步加劇，汽車模具企業(yè)都將面臨更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。同時(shí)，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)需要在保持良好市場秩序的基礎(chǔ)上發(fā)展國際市場。這樣才能取得長遠(yuǎn)的發(fā)展在國際市場與外資零部件商相抗衡。

　　我國目前正處于汽車消費(fèi)快速普及期，未來增長潛力巨大，汽車保有量的增加必將帶動(dòng)汽車售后服務(wù)市場的快速發(fā)展。伴隨著汽車消費(fèi)的快速發(fā)展，作為配套行業(yè)的汽車模具行業(yè)也飛速發(fā)展。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理，具有高技術(shù)含量的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%，2010年中國模具銷售額1120億元。同時(shí)，中國汽車模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善，技術(shù)水平不斷提高，生產(chǎn)能力得到加強(qiáng)，汽車模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。

　　一個(gè)產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立推進(jìn)密不可分，模具業(yè)也開始構(gòu)筑自身的成長鏈。模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100，即每1億元模具即可帶動(dòng)約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，被稱為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。目前，許多地方政府認(rèn)識(shí)到模具工業(yè)對(duì)發(fā)展制造業(yè)的重要意義，對(duì)模具業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步關(guān)注，中國模具工業(yè)園區(qū)的建立正在“熱力”展開。據(jù)羅百輝介紹，河北黃驊、寧波余姚、寧海和蘇州昆山等模具園區(qū)都有所擴(kuò)大;新的模具工業(yè)園區(qū)正在加緊建立，成都市成立了模具產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦公室，重慶、長沙、大連、深圳、東莞、蘇州、天津、沈陽、西安、上海、寧波北侖、浙江黃巖等已建立模具園區(qū)。有些高科園內(nèi)模具企業(yè)已占有相當(dāng)?shù)姆萘浚裉旖蚋咝聟^(qū)就有40多家模具企業(yè)。這些模具工業(yè)園區(qū)建立的模式將使得模具業(yè)的輻射效應(yīng)進(jìn)一步升級(jí)。

　　推進(jìn)集群化，逐步形成分工合理、配套健全、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈，以帶動(dòng)地區(qū)模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。雖然目前我國汽車模具企業(yè)普遍規(guī)模小，企業(yè)的自主研發(fā)能力不強(qiáng)，但相信在市場動(dòng)力下，企業(yè)會(huì)在做大中不斷做強(qiáng)。

編輯/李英