山東省近日出臺(tái)關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見，根據(jù)意見要求，到2015年，全省新能源汽車保有量力爭達(dá)到10萬輛，公交、旅游、出租行業(yè)節(jié)能汽車比重達(dá)到50%。

　　根據(jù)意見要求，2012年至2020年我省節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展新能源客車、新能源乘用車、新能源專用車、節(jié)能汽車、低速電動(dòng)車、關(guān)鍵零部件六大類產(chǎn)品。到2015年，全省純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)規(guī)模力爭達(dá)到5萬輛，低速電動(dòng)車30萬輛，新能源專用車5萬輛，天然氣等替代能源汽車5萬輛；新能源汽車行業(yè)銷售收入達(dá)到1000億元。到2020年，上述生產(chǎn)規(guī)模分別達(dá)到20萬輛、100萬輛、20萬輛、20萬輛；新能源汽車行業(yè)銷售收入達(dá)到3000億元；并發(fā)展一批具有較強(qiáng)競爭力的節(jié)能與新能源汽車企業(yè)集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵是增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，突破一批核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件。意見指出，到2015年，全省節(jié)能與新能源汽車研發(fā)投入占銷售收入的比重達(dá)到3%以上，省重點(diǎn)企業(yè)均建立起比較完善的技術(shù)開發(fā)體系。純電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度等新能源汽車與關(guān)鍵零部件主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；到2020年達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　新能源汽車借此將在17個(gè)設(shè)區(qū)市全面示范推廣，到2015年，全省新能源汽車保有量力爭達(dá)到10萬輛；公交、旅游、出租行業(yè)節(jié)能汽車比重達(dá)到50%，物流運(yùn)輸行業(yè)達(dá)到10%；全省投運(yùn)充換電設(shè)施3000個(gè)以上。到2020年節(jié)能汽車得到全面普及應(yīng)用，并建成覆蓋全省、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，意見還要求省級財(cái)政要加大投入，積極爭取政策性銀行的扶持，鼓勵(lì)政策性信貸資金向新能源汽車產(chǎn)業(yè)傾斜；支持符合條件的企業(yè)在境內(nèi)外上市融資，支持各級設(shè)立節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資基金。