針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)先進(jìn)制造裝備的需求，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)自身與機(jī)床等相關(guān)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，尤其是為了提高我國汽車高端裝備制造業(yè)的自主制造能力，中國汽車工程學(xué)會(huì)于2012年6月13-14日在“2012中國上海國際汽車零部件、制造設(shè)備及售后服務(wù)展覽會(huì)”期間舉辦了“2012汽車變速器先進(jìn)制造技術(shù)及裝備國際研討會(huì)”。會(huì)議由中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓鐳先生主持。

　　會(huì)議開始上海市經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)劉建華先生介紹了“十二五”期間上海市裝備產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展方向以及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，預(yù)測(cè)了今年上海市裝備產(chǎn)業(yè)的總體形勢(shì)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向并指出“裝備制造業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用”。接下來中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)副秘書長(zhǎng)、上海市國際展覽有限公司總裁顧春霆先生對(duì)大家來參加會(huì)議和參觀展會(huì)表示歡迎。

　　前來參加會(huì)議的嘉賓還有東風(fēng)汽車有限公司制造規(guī)劃總部部長(zhǎng)徐衛(wèi)先生、曲阜金皇活塞股份有限公司副董事長(zhǎng)宋文啟先生、中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪分會(huì)秘書長(zhǎng)明翠新女士。來自機(jī)械科學(xué)研究總院、三一集團(tuán)有限公司、肯納飛碩金屬（上海）有限公司等單位的10位專家做了主題演講。參加會(huì)議的代表有中國第一汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、航天部十一所、西安航天遠(yuǎn)征流體控制股份有限公司、采埃孚中國投資有限公司等汽車整車及零部件制造企業(yè)、機(jī)床制造企業(yè)、專用刀具供應(yīng)商、科研院所及多家媒體的記者共計(jì)100余人參加了會(huì)議。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓鐳說：“已連續(xù)3年居全球新車生產(chǎn)量首位的中國，汽車裝備的進(jìn)口量也是世界第一的，70％以上的關(guān)鍵設(shè)備仍然需要進(jìn)口，從某種程度上大大影響了中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力”。他以中國濟(jì)南機(jī)床廠的自動(dòng)鍛壓生產(chǎn)線中標(biāo)美國福特汽車公司生產(chǎn)線為例指出，汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新從根本上說要在制造環(huán)節(jié)上也具有自主研發(fā)、制造和創(chuàng)新能力。

　　機(jī)械科學(xué)研究總院資深顧問陳長(zhǎng)年先生的演講題目：汽車自動(dòng)變速器典型零部件先進(jìn)制造技術(shù)。他指出：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的智能制造裝備，是高端裝備的核心，是制造裝備的前沿和制造業(yè)的基礎(chǔ)。他預(yù)計(jì)未來5～10年智能制造裝備產(chǎn)業(yè)將獲得高速成長(zhǎng)，未來5年可實(shí)現(xiàn)年平均25％以上的復(fù)合增長(zhǎng)率。陳長(zhǎng)年先生從自動(dòng)變速器殼體加工、變速器齒輪加工、強(qiáng)力珩齒工藝在轎車工業(yè)的應(yīng)用、變速器專用齒輪的制造技術(shù)、CVT錐輪盤加工（高硬度材料）、金屬帶制造、電磁閥細(xì)長(zhǎng)孔加工、AT離合器轂加工、自動(dòng)變速器柔性自動(dòng)裝配和檢測(cè)設(shè)備以及自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)設(shè)備等方面介紹了汽車自動(dòng)變速器典型零部件加工的先進(jìn)制造技術(shù)。

　　三一集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李小青先生的演講題目：自動(dòng)化裝備和數(shù)字化工廠在汽車零部件制造中的應(yīng)用。李總介紹了三一精機(jī)規(guī)劃實(shí)施的一個(gè)行星減速機(jī)的自動(dòng)化工廠。該生產(chǎn)線有以下特點(diǎn)：產(chǎn)能大——行星減速機(jī)年產(chǎn)能力21萬臺(tái)；品種多——生產(chǎn)線零件包括齒輪、齒輪軸、行星架、殼體類等共32個(gè)品種；工藝全——從毛坯進(jìn)廠開始到加工、熱處理、裝配、倉儲(chǔ)、最后成品出廠；自動(dòng)化物流——按工藝流程全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化物流及多品種零件共線加工；在線檢測(cè)——加工區(qū)域全部實(shí)現(xiàn)了在線檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了無人化工廠；集中控制——實(shí)現(xiàn)了所有加工、檢測(cè)在中央控制室的集中控制。三一精機(jī)數(shù)字化工廠概念包括工藝數(shù)字化仿真和數(shù)字化車間建設(shè)兩個(gè)方面。到目前為止，三一精機(jī)已規(guī)劃建設(shè)了油缸、減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承、液壓泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大生產(chǎn)線。三一精機(jī)通過在高檔數(shù)控機(jī)床開發(fā)和數(shù)字化工廠建設(shè)方面的積累和沉淀，已經(jīng)掌握了自動(dòng)化加工設(shè)備組線技術(shù)及數(shù)字化工廠仿真、控制技術(shù)。三一精機(jī)將與國內(nèi)整車廠、零部件配套廠家一道，開拓思路、打破技術(shù)恐懼、打破行業(yè)壟斷，為提升民族品牌、提升民族產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　肯納飛碩金屬（上海）有限公司先進(jìn)工藝部項(xiàng)目部經(jīng)理陳偉明先生的演講題目：變速箱殼體零件高效加工中的刀具使用。變速箱殼體零件內(nèi)部有大量孔隙，根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，肯納公司提供了一些相關(guān)技術(shù)：（1）熱脹刀柄。這種刀柄由于沒有夾持的零件，所以特別適合高速加工，并且刀具的裝夾時(shí)間只需要60s。能夠夾持不同類型的刀具，夾持力高于普通彈簧夾持等方式的20％。采用耐高溫材料，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格上也非常有優(yōu)勢(shì)。（2）在鋁合金加工中大量使用的面銑刀，刀體采用兩種不同的材料，主體是鋁合金，可以降低刀具重量。刀具帶有動(dòng)平衡螺栓，內(nèi)部還有內(nèi)冷氣孔。（3）復(fù)合刀具。由于鋁合金殼體形狀的復(fù)雜性，因此在其加工中有效加工時(shí)間常常只占30％，因此肯納公司提供了很多復(fù)合類刀具，比如：刀具由兩部分或3部分組成，刀具后端用于調(diào)整機(jī)床主軸跳動(dòng)，前端焊接PCD刀具；刀具集合2個(gè)或3個(gè)不同的槽形等。（4）冷卻液對(duì)鋁合金的加工很重要，首先冷卻液可以提高排屑，其次冷卻液的濃度對(duì)鋁合金表面質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生影響。根據(jù)肯納公司以上及其他適合變速器殼體零件加工的刀具，陳經(jīng)理介紹了很多變速器加工專用刀具的使用。如果大量采用復(fù)合刀具，可大大減少換刀時(shí)間，并且可以相應(yīng)減少刀具的費(fèi)用。

　　北京紳名嘉業(yè)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李紅巖先生介紹說，紳名嘉業(yè)成立于2004年，是一家主要從事韓國斗山數(shù)控機(jī)床、機(jī)床自動(dòng)化應(yīng)用、汽車關(guān)鍵部件裝配線銷售和服務(wù)的專業(yè)化公司。連續(xù)幾年銷售業(yè)績(jī)都在400臺(tái)以上，累計(jì)在中國銷售了2 000臺(tái)以上的斗山機(jī)床。代理銷售的汽車關(guān)鍵零部件裝配線主要有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器、減震器和轉(zhuǎn)向器的裝配生產(chǎn)線，并在工程機(jī)械油缸裝配線方面有很多成功的案例。

　　隨后李總具體介紹了5MT變速器裝配線、5AT變速器、6MT變速器、6AT變速器、8AT變速器、CVT變速器、DCT變速器裝配線的情況。

　　DMG中國區(qū)關(guān)鍵客戶經(jīng)理丁志宏先生介紹了DMG變速器先進(jìn)制造技術(shù)。丁總介紹說機(jī)床行業(yè)是一個(gè)夕陽產(chǎn)業(yè)，但是涉及到生活中的方方面面。DMG隸屬于吉特邁集團(tuán)，集團(tuán)非常關(guān)注世界先進(jìn)廠家的前沿技術(shù)及發(fā)展方向。集團(tuán)目前考慮的是動(dòng)力總成的相關(guān)設(shè)備會(huì)不會(huì)淘汰，因此目前集團(tuán)非常關(guān)注電動(dòng)汽車、風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品及發(fā)展趨勢(shì)。產(chǎn)品方面，從整個(gè)使用周期替用戶考慮，包括培訓(xùn)、測(cè)試單元等，讓用戶無憂使用。在機(jī)床銷售方面，提供圖紙和虛擬加工等的總體解決方案，目前虛擬加工已經(jīng)能夠達(dá)到和真實(shí)加工幾乎一樣的效果，節(jié)省了很多成本。另外DMG設(shè)有二手機(jī)床部，舊機(jī)床可以回賣給DMG，DMG將導(dǎo)軌、數(shù)控系統(tǒng)等全部更換，由于床身經(jīng)過幾年的自然時(shí)效，使得更新后的機(jī)床比新機(jī)床具有更好的穩(wěn)定性，因此受到很多客戶的青睞。

　　變速箱不是任何一個(gè)廠家一開始接觸就可以做的零件，為了提高這個(gè)殼體件的加工效率，就要提高進(jìn)給量，這就要求卡具更緊，導(dǎo)致釋放的應(yīng)力很大。在這個(gè)零件的加工中，不僅要看設(shè)備，還要看卡具的有限元分析，這個(gè)有限元分析決定了加工時(shí)受力點(diǎn)是否合理，這是必須的關(guān)注點(diǎn)之一。DMG在中國已經(jīng)提供了多條變速箱的生產(chǎn)線。DMG力爭(zhēng)提供給客戶精度和精度保持性都很高的產(chǎn)品，使客戶以后還有技術(shù)上的發(fā)展空間。