在前不久召開的2010中國汽車零部件行業(yè)年會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)建議，“十二五”期間，零部件企業(yè)對新能源汽車零部件進(jìn)行戰(zhàn)略投資，把節(jié)能汽車零部件作為重點(diǎn)投資對象。他的建議得到與會企業(yè)代表的認(rèn)可。記者注意到，在汽車零部件子行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，節(jié)能減排成為重點(diǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平指出，“十二五”期間，我國處在建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的“兩型社會”關(guān)鍵期，汽車及零部件行業(yè)將通過轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，貫徹節(jié)能減排方針。
在此背景下，堅(jiān)持零部件對汽車工業(yè)節(jié)能減排工作的支撐作用，圍繞節(jié)能汽車的升級換代進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。堅(jiān)持新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位，重點(diǎn)研發(fā)新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)，成為“十二五”期間我國零部件行業(yè)的主要任務(wù)。
汽車的節(jié)能減排技術(shù)最終落實(shí)在零部件行業(yè)，生產(chǎn)符合節(jié)能減排要求的零部件產(chǎn)品，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的要求，也是對我國零部件行業(yè)研發(fā)和制造能力的考驗(yàn)。汽車行業(yè)的節(jié)能減排、降耗，不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上，還體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，而且絕大部分體現(xiàn)在零部件的生產(chǎn)過程中。采用先進(jìn)工藝裝備，淘汰落后的、能耗高的工藝裝備，既可為建立“兩型社會”作出貢獻(xiàn)，也能降低成本。
董建平指出，“十二五”期間，以混合動力技術(shù)(不包括插電式混合動力)為代表的節(jié)能減排技術(shù)有望成為汽車的“標(biāo)配”，零部件企業(yè)應(yīng)認(rèn)真研究相關(guān)技術(shù)，努力提高制造工藝水平。圍繞新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，零部件企業(yè)應(yīng)力爭突破動力電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化中，避免簡單地通過購買國外先進(jìn)零部件來組裝實(shí)現(xiàn)，必須有重點(diǎn)、有步驟地搭建關(guān)鍵零部件技術(shù)的研發(fā)平臺，在利用基礎(chǔ)研究成果的基礎(chǔ)上，做好新技術(shù)的試驗(yàn)、開發(fā)、儲備。
中國汽車工業(yè)協(xié)會轉(zhuǎn)向器委員會秘書長李自標(biāo)認(rèn)為，“十二五”期間，符合節(jié)能減排要求的汽車零部件大有文章可作。他舉例說，電動轉(zhuǎn)向器與液壓轉(zhuǎn)向器相比既節(jié)能又環(huán)保，是轉(zhuǎn)向器行業(yè)“十二五”重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品，零部件企業(yè)應(yīng)重視在電動轉(zhuǎn)向器方面的投資，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。
中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電機(jī)電器委員會秘書長朱小平預(yù)測，隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)將迎來高速發(fā)展期。電機(jī)是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，也是目前制約電動汽車發(fā)展的瓶頸之一。隨著電動汽車的發(fā)展，汽車動力面臨電控化和電氣化兩大技術(shù)變革。
2010年～2012年，我國電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場容量將會在130億元以上。隨著新能源汽車扶持政策的落實(shí)，汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展時(shí)期。
中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機(jī)分會副秘書長葛紅介紹說，我國各種替代燃料發(fā)動機(jī)的研究和應(yīng)用取得了階段性成果，已經(jīng)達(dá)到規(guī)模替代石油燃料的水平，并正在形成符合我國資源特色的內(nèi)燃機(jī)燃料體系。她建議在傳統(tǒng)能源發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展替代能源應(yīng)用的研究，從應(yīng)用的技術(shù)、范圍、適應(yīng)性、適用材料、減排效應(yīng)的角度進(jìn)行可行性研究。
深圳市航盛電子股份有限公司的代表建議，汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用應(yīng)緊密結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展趨勢。在產(chǎn)品應(yīng)用過程中，應(yīng)準(zhǔn)確把握在新能源汽車以及智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用，發(fā)揮汽車產(chǎn)品智能、環(huán)保的優(yōu)勢。
在汽車電機(jī)電器、汽車轉(zhuǎn)向、汽車電子、車用發(fā)動機(jī)四個(gè)行業(yè)的“十二五”規(guī)劃中，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展節(jié)能汽車零部件及技術(shù)、新能源汽車關(guān)鍵零部件等都被重點(diǎn)提及。
此外，培育自主創(chuàng)新能力、完善供應(yīng)鏈建設(shè)、制定互利共贏的海外戰(zhàn)略、堅(jiān)持規(guī)?；?jīng)營等也被列為“十二五”期間我國零部件行業(yè)的主要任務(wù)。
