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汽車鋁合金鍛造輪轂100%出口歐美地區(qū)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)13210
核心提示:從無錫市迎昌有色合金鍛造有限公司“舉行的新產(chǎn)品發(fā)布會”上獲悉,該公司面對汽車工業(yè)高速發(fā)展的趨勢,瞄

        從無錫市迎昌有色合金鍛造有限公司“舉行的新產(chǎn)品發(fā)布會”上獲悉,該公司面對汽車工業(yè)高速發(fā)展的趨勢,瞄準(zhǔn)國際市場需求,加快開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,大大提升了企業(yè)市場競爭力。目前,新開發(fā)出的填補國內(nèi)空白的汽車鋁合金鍛造輪轂,已實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),形成年產(chǎn)10萬只以上的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品100%出口歐美地區(qū)。
  據(jù)了解,無錫市迎昌有色合金鍛造有限公司是國內(nèi)一家從事有色金屬制品的鍛造企業(yè)。成立3年來,公司通過加大科技投入與人才引進,很快形成鍛造鋁合金輪轂、鋼圈、鋁合金精鍛件及各種壓鑄件系列產(chǎn)品。鋁合金鍛造輪轂,是汽車的一個關(guān)鍵零配件,市場前景廣闊。為此,公司作為搶占國際市場的戰(zhàn)略性核心產(chǎn)品,實施產(chǎn)學(xué)研合作,抓緊組織科研人員連續(xù)攻關(guān),終于開發(fā)成功。

  據(jù)該公司有關(guān)科研人員介紹,在汽車鋁合金鍛造輪轂的開發(fā)上,采用了多項國際先進工藝技術(shù),并應(yīng)用國產(chǎn)的鍛壓設(shè)備和專門設(shè)計制造做配套的加熱爐組成半自動流水線,以及自行研制出獨特的模具設(shè)計和技術(shù),使鍛造輪轂毛坯實現(xiàn)無毛邊,大大提高了材料利用率,大幅度降低材料成本和生產(chǎn)成本。這項科研成果,填補了國內(nèi)空白,達到國際先進水平,獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”。

  該公司提供的在日本實驗數(shù)據(jù)表明,使用無錫迎昌公司的汽車鋁合金鍛造輪轂新產(chǎn)品,5座的轎車重量輕1kg,一年約節(jié)省20L汽油。同時,鋁合金輪轂的散熱系數(shù)是普通鋼輪轂的2—3倍,加上鋁合金輪轂的結(jié)構(gòu)特性,很易將輪胎、制動系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。因此,即便在長時間行車中出現(xiàn)連續(xù)剎車的情況,可使車輪系統(tǒng)保持適當(dāng)?shù)臏囟?,降低剎車系統(tǒng)和車輪的老化,也能降低爆胎幾率,提高輪胎和制動盤的使用壽命,從而有效提高行車的安全性。

 
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