央企中國鐵路物資總公司(下稱“中鐵物資”)，希望在今年(2011年)底明年初實(shí)現(xiàn)A+H股的上市計(jì)劃。這是中國鐵路物資股份有限公司(下稱“中國鐵物”)董事長宋玉芳在第四屆中國鋼鐵物流合作論壇暨2010西本新干線會員年會期間對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露的。

　　中國鐵物是剛剛改制完成的中鐵物資的上市平臺。2010年9月，由中鐵物資控股的中國鐵物正式成立，注冊資本56億元，中鐵物資將98.44%的總資產(chǎn)和99.45%的營業(yè)收入注入了中國鐵物。

　　宋玉芳告訴記者，由于國資委等現(xiàn)在規(guī)定央企整體上市需要在股份公司成立后運(yùn)營一年才能申請，因此公司預(yù)計(jì)會在今年底明年初實(shí)現(xiàn)A+H股上市，募集資金100億到120億元?！爱?dāng)然這也要看屆時(shí)國務(wù)院等部門的審批情況和當(dāng)時(shí)的資本市場情況?！?/p>

　　中鐵物資的核心業(yè)務(wù)是鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼材貿(mào)易，是鐵路運(yùn)營和鐵路建設(shè)服務(wù)的主要物資供應(yīng)商，承擔(dān)著全國鐵路柴油、鋼軌、機(jī)車車輛新造、提速改造及維修配件供應(yīng)采購供應(yīng)任務(wù)，是鋼軌、車輪和H型鋼國內(nèi)最大的經(jīng)銷商。

　　宋玉芳稱，2010年中國鐵物的銷售收入可以達(dá)到1530億元，這比2009年的1051億元有大幅提高，主要就是由于中國鐵物的兩大業(yè)務(wù)鋼材貿(mào)易和鐵路物資供應(yīng)受益于鋼材市場和鐵路投資的增加都有大幅增長。比如2010年，公司的鋼材貿(mào)易量就達(dá)到2100萬噸，同比有比較大的增幅(2009年銷售鋼材1588萬噸)。

　　而在上市之后，中鐵物資募集的資金仍將主要投向鋼鐵領(lǐng)域。最近，中鐵物資還與上海松江鋼材市場經(jīng)營管理有限公司合作，雙方將共同開展鋼鐵綜合服務(wù)基地建設(shè)，打造集鋼鐵貿(mào)易、加工、倉儲、運(yùn)輸、金融、信息與商務(wù)等七大功能于一體的一站式鋼鐵綜合服務(wù)基地。

　　不過，宋玉芳透露，雖然公司目前在鋼材貿(mào)易方面的規(guī)模很大，不過在鋼材電子交易和信息化方面還有短板，因此公司決定與上海西本鋼鐵貿(mào)易發(fā)展有限公司共同出資成立合資公司西本新干線電子商務(wù)有限公司(下稱“西本電子商務(wù)”)，逐步收購鋼材現(xiàn)貨電子交易平臺西本新干線下的主要核心資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，從而借助西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺，擴(kuò)大鋼材貿(mào)易流通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易商到鋼鐵貿(mào)易綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。

　　昨天，西本電子商務(wù)就正式揭牌并上線，西本電子商務(wù)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括鋼鐵、煤炭、鐵礦石以及水泥等大宗、能源類商品現(xiàn)貨交易。西本新干線股份有限公司首席執(zhí)行官虞鋼告訴記者，根據(jù)西本電子商務(wù)的計(jì)劃，希望2012年進(jìn)入交易規(guī)模年，預(yù)計(jì)交易規(guī)模突破500億元，2013年形成工具化交易平臺，預(yù)計(jì)交易規(guī)模突破1500億元。

　　“與傳統(tǒng)的大宗物品電子商務(wù)簡單地把交易環(huán)節(jié)電子化的模式不同，西本電子商務(wù)也將實(shí)現(xiàn)交易其他環(huán)節(jié)的物流、金融等方面的電子化，并按照會員制交易，會員的盈利與平臺分?jǐn)?，從而也?shí)現(xiàn)對行業(yè)內(nèi)的上下游資源的參與和整合?！蔽鞅拘赂删€信息部經(jīng)理盛志誠對記者介紹。

　　不過，宋玉芳也承認(rèn)，單純從事鋼鐵貿(mào)易的利潤率并不高，只有百分之一點(diǎn)多，因此，公司也在向鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上下游業(yè)務(wù)延伸，探索鋼礦聯(lián)動(dòng)。

　　去年，中鐵物資就曾投資非洲和澳洲的兩家礦山企業(yè)。宋玉芳稱，公司投資的非洲礦業(yè)預(yù)計(jì)在今年第三季度出礦，明年開始每年都將有1500萬到1800萬噸鐵礦歸屬中鐵物資。此外，中鐵物資還在物色更多礦業(yè)資源，“只要是與鋼材有關(guān)的原材料，比如鐵礦和煤炭，都是公司關(guān)注的目標(biāo)?！?/p>