編者按：國際金融危機后，全球經(jīng)濟進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段。在新一輪的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局中，裝備制造業(yè)作為制造業(yè)的核心領(lǐng)域，競爭將更為激烈。這對我國裝備制造業(yè)的發(fā)展既是挑戰(zhàn)，也是一次重要的發(fā)展機遇。我國正處于擴大內(nèi)需、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，先進裝備有著巨大的市場需求。在國際金融危機的沖擊下，一些掌握高端裝備核心技術(shù)的國外企業(yè)，不得不進行戰(zhàn)略性調(diào)整和收縮，我國的裝備制造企業(yè)可通過投資收購、技術(shù)引進和人才引進等多種方式，進入先進裝備制造的高端領(lǐng)域，在國際產(chǎn)業(yè)分工中搶占制高點。

　　【產(chǎn)業(yè)目標】

　　到2015年，先進裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計達到1200億元以上，年均增長23%左右;裝備制造產(chǎn)業(yè)全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入突破1萬億元，全國排名前移2—3位，裝備制造規(guī)模工業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的比重達25%以上。

　　到2020年，先進裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計達到2600億元以上，年均增長20%左右;裝備制造業(yè)全行業(yè)主營收入預(yù)計達到24000億元左右，年均增長22%以上。

　　到2015年，行業(yè)內(nèi)國家級企業(yè)技術(shù)中心、工程(技術(shù))研究中心增至30家以上。

　　【產(chǎn)業(yè)重點】

　　8大領(lǐng)域打造產(chǎn)業(yè)高地

　　裝備制造業(yè)常被稱為“工業(yè)母機”，涉及的領(lǐng)域較多，根據(jù)國家有關(guān)部門的研究和湖南省的實際，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的先進裝備制造業(yè)，將重點在以下8大領(lǐng)域發(fā)力。

　　1、中、高端工程機械裝備

　　湖南省在工程機械裝備領(lǐng)域的后發(fā)優(yōu)勢明顯，總量規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新能力已位列國內(nèi)之首，具備高速發(fā)展的基礎(chǔ)和實力?！笆濉睂⒅攸c發(fā)展現(xiàn)代工程機械裝備、新能源工程機械裝備、現(xiàn)代港口工程機械裝備和市政公共裝備4大板塊的13類裝備產(chǎn)品。同時重點發(fā)展高端液壓元器件、大馬力發(fā)動機、變速箱和重型車橋4種關(guān)鍵部件。

　　2、高端電力牽引軌道交通裝備

　　湖南省軌道交通裝備制造在國內(nèi)有著舉足輕重的地位，在大功率交傳機車、城軌車輛、高速客運機車等多個領(lǐng)域居國內(nèi)領(lǐng)先水平?！笆濉币攸c發(fā)展的是機車、城軌車輛2個板塊的8類產(chǎn)品。重點研制開發(fā)大功率牽引變流系統(tǒng)、牽引變電站成套設(shè)備等10類關(guān)鍵部件。

　　3、新能源汽車及汽車新品種

　　湖南省新能源汽車研發(fā)起步早，在汽車電池、混合動力大巴整車設(shè)計與制造等方面居國內(nèi)先進水平?！笆濉敝攸c發(fā)展混合動力汽車、純電動汽車、汽車新品種、研制開發(fā)燃料電池汽車等4大板塊的11類整車產(chǎn)品。重點發(fā)展混合動力系統(tǒng)總成、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、高性能動力電池等7種關(guān)鍵部件。

　　4、高檔數(shù)控模具

　　湖南省數(shù)控模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來取得了一定的進步，在高效磨削加工技術(shù)和超硬、超精密加工技術(shù)研發(fā)方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)羅百輝了解，湖南關(guān)“十二五”期間將重點發(fā)展數(shù)控高速精密磨削裝備、高檔數(shù)控磨齒機、高精度數(shù)控曲軸等7類產(chǎn)品。

　　5、大型冶金、礦山設(shè)備

　　湖南省在大型礦山特種運輸設(shè)備研發(fā)方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平，大型礦山采掘和場地轉(zhuǎn)運設(shè)備研發(fā)具有一定比較優(yōu)勢?！笆濉睂⒅攸c發(fā)展200t及以上電動輪自卸車、大型斗輪堆取料機、23立方米及以上大型正鏟式挖掘機、大型液密封環(huán)冷機等7類產(chǎn)品。

　　6、高技術(shù)船舶及海洋工程裝備

　　湖南省在高技術(shù)船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域尚處于發(fā)展初期，但中高檔游艇產(chǎn)銷規(guī)模已居全國前列?！笆濉敝攸c發(fā)展大型海上樁基設(shè)備、大型海上吊裝設(shè)備、航道疏浚裝備、新型復(fù)合材料大型游艇等9類產(chǎn)品。

　　7、航空裝備

　　湖南省在中小型航空動力、直升機減速傳動系統(tǒng)、飛機起飛著陸系統(tǒng)和航空材料等領(lǐng)域，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位?！笆濉敝攸c發(fā)展飛機整機、關(guān)鍵分系統(tǒng)、航空維修3大板塊的6類產(chǎn)品。

　　8、航天裝備

　　湖南省在慣性技術(shù)產(chǎn)品、近空間飛行器、衛(wèi)星地面裝備及應(yīng)用、航天特種材料等領(lǐng)域，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。“十二五”重點發(fā)展航天總體型號、航天分系統(tǒng)、航天服務(wù)業(yè)3大板塊的6類產(chǎn)品。

　　【產(chǎn)業(yè)路徑】

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展6大路徑探秘

　　中國國際經(jīng)濟發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝認為，先進裝備制造業(yè)具有技術(shù)密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點，是裝備制造業(yè)的高端部分，是產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。湖南省先進裝備制造業(yè)中，中、高端工程機械裝備，高端電力牽引軌道交通裝備，新能源汽車及汽車新品種，高檔數(shù)控裝備，大型冶金、礦山設(shè)備，高技術(shù)船舶及海洋工程裝備，航空裝備，航天裝備等8大領(lǐng)域，擁有一定的技術(shù)積累，有些已達國際先進水平，產(chǎn)業(yè)化突破的臨界點近在眼前。理清產(chǎn)業(yè)思路，湖南省要堅持技術(shù)進步，加強政府引導(dǎo)，實現(xiàn)市場轉(zhuǎn)型，推進國際化，加快人才建設(shè)，并輔以一系列政策扶持措施，才能走出一條先進裝備制造業(yè)的湖南路徑。

　　1、堅持技術(shù)進步，完善技術(shù)進步體系

　　以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，以技術(shù)改造為重點，全面提升湖南省裝備產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì)和技術(shù)水平。

　　新建10家先進裝備國家級工程(技術(shù))研究中心、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家重點實驗室、工程實驗室，建設(shè)10家為中小企業(yè)提供技術(shù)支撐的公共技術(shù)服務(wù)平臺，形成多層次、多目標的復(fù)合型技術(shù)創(chuàng)新體系。建設(shè)混合動力大巴系統(tǒng)、重載貨運軌道交通裝備等10類核心平臺技術(shù)和標準體系，充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用。

　　加快推進企業(yè)技術(shù)改造步伐，運用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，重點支持100項先進裝備技術(shù)改造項目，完成總投資1000億元以上。

　　2、堅持政府引導(dǎo)，打造現(xiàn)代制造體系

　　鼓勵和引導(dǎo)省內(nèi)具有經(jīng)濟和技術(shù)優(yōu)勢的龍頭企業(yè)，通過“核聚合”方式實施跨國界、跨行業(yè)的兼并重組，延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈，加快培養(yǎng)10家具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際競爭和融資能力的千億或過百億的服務(wù)供應(yīng)商。

　　鼓勵核心企業(yè)依托主導(dǎo)產(chǎn)品和核心技術(shù)，通過“核裂變”方式精干主業(yè)，通過資源優(yōu)化配置和專業(yè)化分工合作，打造以產(chǎn)業(yè)價值鏈為紐帶的高端工程機械裝備、高端軌道交通、新能源汽車等10個先進裝備產(chǎn)業(yè)集群或?qū)I(yè)制造園區(qū)。