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2012巨輪主打高精密數(shù)控技術(shù) 推動(dòng)機(jī)床業(yè)務(wù)長(zhǎng)期增長(zhǎng)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)10050
核心提示:3月24日,位于泌陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的河南瑞騰模具有限公司正式投產(chǎn)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝透露,該公司由廣

3月24日,位于泌陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的河南瑞騰模具有限公司正式投產(chǎn)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝透露,該公司由廣州巨輪股份有限公司投資5000萬(wàn)元投資興建,是一家專業(yè)汽車輪胎模具生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)控化生產(chǎn)。項(xiàng)目2011年6月洽談簽約,2011年8月開工建設(shè),2012年3月建成投產(chǎn),年產(chǎn)值1.2億元。

廣東巨輪模具股份有限公司是一家集研究開發(fā)、設(shè)計(jì)制造汽車子午線輪胎模具的專業(yè)公司?,F(xiàn)已具有年產(chǎn)2500套模具的生產(chǎn)能力。公司通過ISO-9001質(zhì)量體系認(rèn)證,建立“廣東省企業(yè)技術(shù)中心”和“廣東省輪胎模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心”。公司連續(xù)六年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率在行業(yè)中排名第一。

廣東巨輪模具股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱巨輪公司)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先和唯一一家獲準(zhǔn)上市的汽車輪胎模具開發(fā)制造企業(yè),同時(shí)發(fā)展輪胎機(jī)械,一躍成為國(guó)內(nèi)液壓式輪胎硫化機(jī)細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)。該公司是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、廣東省創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家輪胎模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主編寫單位;建立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后科研工作站、廣東省輪胎模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心。該公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐美,被美國(guó)固特異、法國(guó)米其林、英國(guó)鄧錄普、意大利皮列里、日本普利司通等國(guó)際輪胎巨頭列入全球采購(gòu)供應(yīng)體系,成為國(guó)內(nèi)、國(guó)際高端客戶的主流供應(yīng)商。

巨輪公司在做精、做專、做強(qiáng)輪胎模具產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,強(qiáng)勢(shì)拉伸產(chǎn)業(yè)鏈條,2007年投資2.5億元建設(shè)了“年產(chǎn)200臺(tái)高精度液壓式輪胎硫化機(jī)項(xiàng)目”,至2010年成為我國(guó)硫化機(jī)領(lǐng)域具有里程碑式意義的項(xiàng)目,改變了我國(guó)液壓式硫化機(jī)發(fā)展極其緩緩、量小質(zhì)差的局面。巨輪公司充分發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)的靈活經(jīng)營(yíng)機(jī)制,吸引并留住了一批具有橡膠機(jī)械研究開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的科研人員和熟練技術(shù)工人。從零開始,歷經(jīng)3年,不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和規(guī)格型號(hào),從“天平式液壓機(jī)”到“框架式液壓機(jī)”,從46寸到52寸、65寸,用戶對(duì)該公司的硫化機(jī)從陌生到贊許,目前訂單接踵而來(lái),產(chǎn)品供不應(yīng)求。該公司產(chǎn)品擁有國(guó)家專利5項(xiàng),其中實(shí)用新型3項(xiàng),發(fā)明專利2項(xiàng),擁有專有技術(shù)和技術(shù)秘密近百項(xiàng);2009年榮獲廣東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、揭陽(yáng)市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),獲得中央投資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)資金2100萬(wàn)元扶持。項(xiàng)目的成功實(shí)施促使公司從單一的輪胎模具制造商迅速向更具綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的輪胎成套裝備制造商轉(zhuǎn)型,向著“打造民族工業(yè)品牌,打破國(guó)外技術(shù)壟斷;成為國(guó)際輪胎模具行業(yè)領(lǐng)跑者,進(jìn)入國(guó)際輪胎成套裝備領(lǐng)域第一陣營(yíng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。

巨輪公司是以汽車輪胎模具、輪胎硫化機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝介紹,巨輪模具公司2011年銷售收入7.23億元,同比增長(zhǎng)26.94%;凈利潤(rùn)1.41億元,同比增長(zhǎng)33.41%,2011年EPS為0.36元,基本符合市場(chǎng)預(yù)期,其中液壓式硫化機(jī)增長(zhǎng)迅猛,目前公司訂單充足,經(jīng)營(yíng)情況良好,硫化機(jī)產(chǎn)能排產(chǎn)已經(jīng)排到第三季度,預(yù)計(jì)2012年業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)35%以上。
輪胎模具屬于輪胎制造的消耗品,盡管汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)放緩,但巨大的汽車存量仍然支撐輪胎更新需求的增長(zhǎng),并且國(guó)產(chǎn)輪胎具備出口性價(jià)比優(yōu)勢(shì),世界輪胎生產(chǎn)有向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)。羅百輝認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)輪胎模具行業(yè)格局穩(wěn)定,基本寡頭壟斷格局,巨輪公司模具產(chǎn)品檔次偏中高端,盈利能力較高,該業(yè)務(wù)亦能保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2012年同比增長(zhǎng)有望超過10%。

巨輪公司業(yè)務(wù)最大亮點(diǎn)是液壓式硫化機(jī),硫化機(jī)需求來(lái)自下游各輪胎企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張和技改,2011年該業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)100%,目前產(chǎn)能吃緊;從行業(yè)來(lái)看,輪胎行業(yè)已經(jīng)過了產(chǎn)能擴(kuò)張的景氣最高點(diǎn),但相對(duì)于公司較小的體量,總需求增長(zhǎng)放緩并不構(gòu)成天花板。公司液壓式硫化機(jī)增長(zhǎng)的另一驅(qū)動(dòng)力則是對(duì)機(jī)械式硫化機(jī)的替代。

硫化機(jī)是輪胎行業(yè)的固定資產(chǎn)投資,受益于當(dāng)期輪胎企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張熱情。不過,羅百輝認(rèn)為目前下游輪胎企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)正處于“主動(dòng)型”向“被動(dòng)型”過渡的時(shí)期,從中長(zhǎng)期視角,輪胎企業(yè)的“非理性”擴(kuò)產(chǎn)會(huì)加速行業(yè)的產(chǎn)能過剩,2014年以后輪胎行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)洗牌,屆時(shí)輪胎機(jī)械的需求將有大幅的下降。

巨輪模具公司資金狀況良好,2011年成功實(shí)現(xiàn)3.5億元可轉(zhuǎn)債發(fā)行,2012年初完成1470萬(wàn)股股權(quán)激勵(lì),融資約5000萬(wàn)元,這將有利于降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用,保證公司硫化機(jī)產(chǎn)能進(jìn)一步提升,推動(dòng)機(jī)器人+數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。

 
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