依托地緣優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)而形成的四平支柱產(chǎn)業(yè)——汽車零部件產(chǎn)業(yè)在攜手一汽融入長春、謀求集中、集群、集聚發(fā)展過程中，經(jīng)過一段時間的培育和市場運作，目前已粗具規(guī)模和產(chǎn)業(yè)特色。而四平汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)所產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)正以不爭的事實影響促進著四平經(jīng)濟的全面振興。
　　6月11日，炎熱的初夏，筆者隨市委宣傳部“走進十大特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)”采訪團走進公主嶺汽車零部件特色園區(qū)。所看、所聞無不讓人喜悅、振奮，汽車零部件特色園區(qū)建設(shè)速度之快，發(fā)展規(guī)模之大，運作經(jīng)營市場特有方式以及其輻射拉動貿(mào)易、物流服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展無不讓人驚贊。
　　根據(jù)省和四平市開發(fā)區(qū)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的總體部署，汽車零部件工業(yè)園區(qū)經(jīng)過三年的建設(shè)，目前，入駐開發(fā)區(qū)汽車及零部件工業(yè)園區(qū)的企業(yè)已達26戶，其中投產(chǎn)達效企業(yè)17戶，總投資8.3億元，安排就業(yè)3065人，今年新建企業(yè)9戶，計劃總投資22.75億元，可安排就業(yè)5673人。入?yún)^(qū)企業(yè)主要為一汽及一汽大眾配套生產(chǎn)車內(nèi)頂棚、卡車車橋總成、汽車盤零部件、油箱、橋車沖壓件等20余個系列50多個品種的汽車零部件。
　　今年1~5月份汽車零部件工業(yè)園完成國內(nèi)生產(chǎn)總值3.9億元，工業(yè)增加值3.4億元，工業(yè)總產(chǎn)值8.6億元，實現(xiàn)出口總額達240萬美元，基礎(chǔ)設(shè)施投入2800萬元。
　　園區(qū)于2007年正式起步建設(shè)，短短三年，園區(qū)克服了啟動資金極度匱乏的困難，采取市場化運作方式，基本完成了3平方公里區(qū)域內(nèi)的主要路網(wǎng)建設(shè)，并達到了“五通一平”標(biāo)準(zhǔn)，修建了華翔等10余條主干路，總鋪設(shè)里程17公里，面積31萬平方米，無論綠化、亮化都與長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃同步，主要路網(wǎng)呼應(yīng)的一體化格局。
　　項目建設(shè)形成了鮮明的產(chǎn)業(yè)特色。即通過與一汽融入，發(fā)展汽車及其配套產(chǎn)業(yè)，從而壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)比重，逐步形成以汽車及零部件生產(chǎn)加工為主導(dǎo)的區(qū)域性支柱產(chǎn)業(yè)，同時拉動與之相呼應(yīng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條健康成長。他們緊緊圍繞長春、緊盯江浙，突出特色，加大招商力度，同時，調(diào)高入園項目準(zhǔn)入門檻，優(yōu)先選擇科技創(chuàng)新能力強，產(chǎn)品市場前景好，企業(yè)實力規(guī)模大的項目落戶園區(qū)，這些項目主要以汽車內(nèi)飾、油管總成、車身車架、卡車車橋總成等零部件為主并逐步向較高端的汽車模具、汽車電子、汽車電器和改裝車生產(chǎn)過渡，最終向部件集成和整車組裝邁進。
　　園區(qū)發(fā)展思路可圈可見。他們立足毗鄰長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，借助國家加快長春國際汽車城建設(shè)的輻射帶動，發(fā)展以車身及零部件研發(fā)、加工產(chǎn)業(yè)為龍頭，努力開拓國內(nèi)、國際市場、拉動貿(mào)易、物流、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭2015年前后，把園區(qū)建成省內(nèi)最大最強，并具有國際競爭能力的特色汽車零部件生產(chǎn)基地。爭取用10年左右時間，把園建設(shè)成長春西南郊區(qū)以汽車配套為支柱、以倉儲物流為特色、以都市農(nóng)業(yè)為優(yōu)勢的宜工宜農(nóng)、宜商宜居的綜合衛(wèi)星城，東北地區(qū)汽車及零部件生產(chǎn)基地、區(qū)域性倉儲物流中心。
　　6月12日，筆者在伊通滿族自治縣實地采訪了其汽車零部件特色工業(yè)園區(qū)。據(jù)介紹，伊通滿族自治縣汽車零部件生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)型企業(yè)121戶，其中生產(chǎn)加工企業(yè)44戶，規(guī)模以上企業(yè)15戶。車身部件廠、橡膠特種件制品廠、洪達車輪有限公司等40余戶主體企業(yè)，總資產(chǎn)達15億元，從業(yè)人員5500人。
　　目前車輪產(chǎn)品成為全縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重點優(yōu)勢產(chǎn)品，五個系列50多種，年總生產(chǎn)能力達200萬套，伊通車輪產(chǎn)品社會配套市場份額在全國占20%左右。他們?yōu)橐黄瘓F、二汽集團及山東、青島、陜汽、北方奔馳、歐曼等汽車7廠家進行配套，部分產(chǎn)品隨整車出口到中東、南美等國家和地區(qū)。2010年預(yù)計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值13.2億元，利潤2500萬元。目前園區(qū)內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)占全縣規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)的43%，產(chǎn)值占全縣工業(yè)總產(chǎn)值的36%，已經(jīng)成為伊通工業(yè)經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。