2010年12月26日，由中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路一項目部承建的大源垅大橋連續(xù)梁完成最后一次混凝土澆筑勝利合龍，成為了該部首座完工的采用掛籃懸臂施工的橋梁。

　　大源垅大橋全長129m,跨越衡炎高速公路炎帝陵立交A匝道。該路段過往車輛多，工程施工難度大、安全風(fēng)險高。為了按期優(yōu)質(zhì)高效完成連續(xù)梁施工任務(wù)，項目部自7月份澆筑第一片連續(xù)梁開始，便堅持貫徹鐵道部“六位一體”和“四個標(biāo)準(zhǔn)化”要求，做到安全教育培訓(xùn)到位、制度落實執(zhí)行到位、安全管理責(zé)任到位。全體員工面對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求嚴(yán)，建設(shè)任務(wù)重等問題，本著“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的工作思路，精心組織、合理安排，爭時間、保質(zhì)量、促進(jìn)度，優(yōu)化工序流程，強化方案措施，攻克了高空作業(yè)、懸臂澆筑等技術(shù)難題，克服了征地拆遷難、地方干擾大、氣候復(fù)雜等諸多不利因素，齊心協(xié)力，冒酷暑，戰(zhàn)嚴(yán)寒，兩次開展勞動競賽大干活動，確保了大橋的勝利合龍，并且在五個多月的施工中，最大限度地消滅了安全隱患，沒有出任何一起質(zhì)量和交通安全事故。

　　橋梁合龍固然鼓舞人心，全體職工仍將以更加飽滿的工作熱情投入到其他的施工生產(chǎn)中去，在確保安全、質(zhì)量的前提下，不斷加快施工進(jìn)度，確保項目部總體工期目標(biāo)的實現(xiàn)!