12月22日汽車油價(jià)已破七元大關(guān)，人們常用的93號(hào)汽油售價(jià)從之前的6.92元/升漲至7.17元/升;97號(hào)汽油售價(jià)漲至7.63元/升;98號(hào)汽油售價(jià)8.18元/升;0號(hào)柴油售價(jià)7.14元/升。京城汽油價(jià)格達(dá)到歷史最高水平。

　　某物流公司生產(chǎn)經(jīng)營處工作人員王女士介紹，10月26日燃油價(jià)格上調(diào)后，萬方物流曾在11月1號(hào)對(duì)物流價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，此次燃油價(jià)格進(jìn)一步提高，或?qū)⒁鹞锪鲀r(jià)格的再次上調(diào)。“上次調(diào)價(jià)，起步價(jià)由5元提高到6元，總體上調(diào)在10%以內(nèi)，此次是否調(diào)價(jià)還沒有接到具體的通知?！蓖跖空f。

　　此次油價(jià)上調(diào)必然會(huì)增加企業(yè)和民眾的生產(chǎn)和生活成本。柴、汽油漲價(jià)后，貨運(yùn)費(fèi)用必然提高，企業(yè)的“生存經(jīng)”怎么算?以汽車制造業(yè)為例，油價(jià)上漲抬高了塑料、塑料添加劑、座椅泡沫墊、聚氨酯儀表板、聚乳酸樹脂汽車內(nèi)飾材料、密封件、潤滑油等車用化學(xué)材料成本，這將直接傳導(dǎo)到一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的采購體系。

　　汽車零部件企業(yè)多為南方設(shè)廠，各地經(jīng)銷離不開物流運(yùn)輸，油價(jià)上調(diào)物流費(fèi)用上漲，勢(shì)必會(huì)加大汽車零部件企業(yè)運(yùn)營成本。對(duì)此很多4S店表示，如果物價(jià)再上漲，即使今年零部件的價(jià)格和工時(shí)費(fèi)不會(huì)上漲，明年也會(huì)漲。在汽車裝飾精品方面，部分經(jīng)銷商表示：裝飾精品不排除明年可能會(huì)漲的情況。很多企業(yè)經(jīng)營者因成本上漲，利潤降低，產(chǎn)品銷售仍沒漲價(jià)，他們對(duì)市場(chǎng)正在觀望。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，誰也不敢先抬高價(jià)格，但是，一旦成本持續(xù)上漲利潤破底，市場(chǎng)將掀起一片漲價(jià)潮。