“十一五”期間,在做“大”上,我國的機(jī)械通用零部件行業(yè)所取得的成績引人矚目;那么,“十二五”期間,該行業(yè)的走勢又將如何?
“高速增長將難以為繼,通用零部件行業(yè)將進(jìn)入中速增長期。”中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長王長明給出了肯定的答復(fù)。
在他看來,到“十二五”末,通用零部件行業(yè)會初步實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。“是‘初步實現(xiàn)’”,他特別強調(diào)說,行業(yè)發(fā)展還面臨諸多困難,不可能一蹴而就。
結(jié)構(gòu)調(diào)整已成自發(fā)行動
“十二五”期間,機(jī)械通用零部件行業(yè)面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇。
首先,國家政策的大環(huán)境有利于行業(yè)的發(fā)展。國家和有關(guān)部委發(fā)布了《基礎(chǔ)零部件振興實施方案》、《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《機(jī)械通用零部件行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃中提出了一系列鼓勵基礎(chǔ)零部件發(fā)展的政策措施。
種種來自政策層面的肯定,以及實打?qū)嵉闹С?,為零部件產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。
“之前一直重主機(jī)輕配件,導(dǎo)致我國的通用零部件產(chǎn)業(yè)在行業(yè)的中低端徘徊,高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。”王長明告訴記者,在高鐵、工程機(jī)械等領(lǐng)域,進(jìn)口通用零部件的價格要比出口的高得多,比如進(jìn)口緊固件的價格往往是出口的6~8倍,而齒輪則是3倍左右。
其次,國家工業(yè)化、城鎮(zhèn)化是一個長期的過程,其中的內(nèi)需仍然強勁,而現(xiàn)代裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為基礎(chǔ)零部件行業(yè)提供了廣闊的用武之地。
如新能源汽車、高鐵、智能機(jī)械、風(fēng)電、航空航天、環(huán)保機(jī)械等,雖然目前部分行業(yè)的發(fā)展增速有所回落,但其長期穩(wěn)定發(fā)展的趨勢并未改變,這就給予了配套零部件很大的發(fā)展空間。
再其次,國際貿(mào)易格局的變化,也有利于零部件的出口。
2011年7月中旬,WTO否決了歐盟對中國緊固件在歐盟市場存在傾銷的上訴,裁定歐盟對中國緊固件征收高額反傾銷稅違背了WTO貿(mào)易法規(guī)。
可以說,經(jīng)過四年努力,通用零部件協(xié)會緊固件分會組織的應(yīng)對歐盟對我國緊固件反傾銷取得了決定性的勝利。“盡管目前局勢尚不明朗,但必將對我國機(jī)械零部件的出口格局帶來有利的變化。”王長明認(rèn)為,這些變化,不僅僅局限在零部件行業(yè),其對整個裝備制造業(yè)來說,都是利好消息。
據(jù)悉,目前“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”、“產(chǎn)品優(yōu)化升級”已成為相關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的基本思想,并開始成為行業(yè)企業(yè)發(fā)展的共識和自覺行動。
“這種轉(zhuǎn)變正是通用零部件行業(yè)企業(yè)發(fā)展,從量變到質(zhì)變的升華過程。”王長明說,盡管這個過程剛剛開始,盡管這個開始仍顯得那么脆弱,但這個升華和轉(zhuǎn)型,正在孕育著一個新的發(fā)展階段———向建設(shè)發(fā)達(dá)的機(jī)械通用零部件行業(yè)邁進(jìn)。
高速增長難以為繼
王長明也指出,在“十二五”期間,機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展還面臨著許多困難和不確定因素。
首先,由于我國的零部件產(chǎn)品在高端市場上缺乏競爭力,致使大量的高端零部件只能依賴進(jìn)口,這給國內(nèi)零部件企業(yè)向高端轉(zhuǎn)型帶來了不小的壓力。
其次,近年來,歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定,先有金融危機(jī),再有債權(quán)風(fēng)波,再加上其推行“再工業(yè)化”政策擴(kuò)大出口減少進(jìn)口,都直接影響了我國零部件產(chǎn)品的出口。
除此外,通貨膨脹、人民幣升值、原材料勞動力成本上升也已經(jīng)成為了常態(tài)。
“這決定了我們通用零部件行業(yè)乃至整個裝備制造業(yè),都不可能再繼續(xù)維持依靠規(guī)模擴(kuò)張高速增長的態(tài)勢,行業(yè)將進(jìn)入一個中速增長的時期。”王長明肯定地告訴記者。
至于2012年,他的判斷是前低后高,通用零部件行業(yè)會稍有起伏,但不會大起大落。
該行業(yè)包括齒輪、緊固件、鏈條、彈簧、粉末冶金和傳動聯(lián)結(jié)件等,產(chǎn)品應(yīng)用可謂是遍及各個行業(yè),堪稱應(yīng)用最廣、用量最大、品種最多的機(jī)械基礎(chǔ)元件。
“這種行業(yè)性質(zhì)決定了它受大形勢的影響要小一些,但由于對配套主機(jī)行業(yè)的依賴性較大,所以,若大的主機(jī)行業(yè)依舊不振,零部件行業(yè)的發(fā)展也會受挫。”
對此,他強調(diào)說,零部件企業(yè)必須要審時度勢,在國家政策和“十二五”規(guī)劃的引導(dǎo)下,以主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、調(diào)整轉(zhuǎn)型、提高質(zhì)效為指導(dǎo)思想,更多地依靠技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)參與競爭,著力提升經(jīng)營管理水平,重視人才隊伍建設(shè),優(yōu)化供應(yīng)鏈,走“專、精、特”之路,實施走出去戰(zhàn)略,力爭“十二五”期間實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。
“通用零部件協(xié)會也將從三個方面助推行業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。”王長明表示,即鼓勵發(fā)展龍頭企業(yè),培育產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),協(xié)助中小企業(yè)走專精特之路。
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“十一五”期間年均增長17%
中國工業(yè)報記者日前從中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會獲悉,“十一五”通用零部件行業(yè)發(fā)展取得了可喜的成績,不但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)上達(dá)到了歷史峰值,而且在行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量上開始了新的歷史發(fā)展階段。
“十一五”期間,該行業(yè)生產(chǎn)總值大幅增長,由2005年的1139億元至2010年的2500億元,增長了2.19倍,年均增長率達(dá)到17%。
同時,行業(yè)內(nèi)還涌現(xiàn)出一大批億元以上的企業(yè),其中10億元以上的企業(yè)約30家,50億元以上4家,100億元企業(yè)2家。整個行業(yè)企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實;技術(shù)底蘊也更加深厚。
通用零部件行業(yè)外貿(mào)出口總體增長較好,承接加工訂單能力和銷售服務(wù)能力都有新的提高。行業(yè)出口銷售額由2005年的21億美元增至2010年76.3億美元,增長3.6倍多,出口產(chǎn)品的質(zhì)量水平亦不斷提高,出口已達(dá)100多個國家和地區(qū)。
據(jù)介紹,機(jī)械通用零部件進(jìn)出口總值已成為機(jī)械基礎(chǔ)件大行業(yè)進(jìn)出口總值的主體,特別是緊固件和鏈條的國際市場開拓成績突出。
我國的緊固件產(chǎn)量約占據(jù)全球的1/4,其中出口總量將近40%,已成為全世界最大的緊固件生產(chǎn)國和出口國;齒輪產(chǎn)品的出口從2005年的6.2億美元增長到2010年的27.2億美元,增幅為4.3倍;鏈條產(chǎn)品的出口則從2005年的2.2億美元增長到2010年的7.1億美元,增幅為3.2倍。
行業(yè)的進(jìn)口也一直保持較大的增幅,由2005年的41.9億美元增至2010年的145.9億美元,實現(xiàn)增幅3.5倍。由于齒輪進(jìn)口量逐年增長較快,行業(yè)貿(mào)易逆差不斷加大,已從2005年的13.6億美元擴(kuò)大到2010年的69.6億美元。
記者還了解到,“十一五”期間,相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步經(jīng)歷了更為激烈的市場競爭實踐,對科學(xué)發(fā)展的認(rèn)識更為深刻;同時,在國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,增強自主創(chuàng)新,提升企業(yè)核心競爭力,加速推動產(chǎn)業(yè)升級,已成為企業(yè)在“十一五”發(fā)展過程中的共識,而加大技術(shù)改造力度,實現(xiàn)機(jī)械通用零部件產(chǎn)品質(zhì)量和水平的提高,也已成為近幾年企業(yè)發(fā)展的主流。
據(jù)介紹,相關(guān)企業(yè)依據(jù)產(chǎn)品種類、市場需求、技術(shù)實施、經(jīng)費投入等實際情況,主要在產(chǎn)品成型工藝、熱加工工藝、制造裝備和一系列配套監(jiān)測實驗設(shè)備等方面酌情開展了技術(shù)改造,并取得了較好的成果。
目前,行業(yè)內(nèi)已有十幾家上市公司,借助資本市場的資金優(yōu)勢,幾乎每個上市的企業(yè)都在企業(yè)技術(shù)改造上投入了重金,圍繞引入先進(jìn)的產(chǎn)品制造技術(shù)和裝備更新,進(jìn)行了技術(shù)改造,在大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,搶占市場的制高點。如行業(yè)的龍頭和骨干企業(yè)以數(shù)千萬元乃至上億元的投入增添產(chǎn)品制造的關(guān)鍵設(shè)備和測試儀器。一般的民營企業(yè)也能依據(jù)自身發(fā)展情況,適當(dāng)投資購置國內(nèi)的先進(jìn)制造設(shè)備、測量設(shè)備以提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和水平。
行業(yè)中相當(dāng)數(shù)量的骨干企業(yè)已經(jīng)取得了包括美國、德國、意大利、法國等許多國際知名公司的多種產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證,并成為OEM的可靠供應(yīng)商。很多企業(yè)還廣泛建立國際商業(yè)合作關(guān)系,并在海外設(shè)立營銷站、子公司或?qū)Ξa(chǎn)品商標(biāo)在國外進(jìn)行注冊,以增強國際合作力度和展示企業(yè)品牌形象。更為可喜的是,中國的機(jī)械零部件企業(yè)已經(jīng)開始采用投資或全資收購國外企業(yè)的模式,以國際市場經(jīng)營者的形象跨入一個新的時代。