11月11日，由中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)主辦、國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司承辦的2010全國風(fēng)能設(shè)備行業(yè)年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在保定高新區(qū)召開。風(fēng)電行業(yè)零部件、整機(jī)廠商齊聚一堂，就行業(yè)近期焦點(diǎn)和發(fā)展前景進(jìn)行了熱烈討論。

　　近期，張北、哈密特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目中，風(fēng)電機(jī)組價(jià)格延續(xù)了幾年來的降價(jià)趨勢，1.5兆瓦機(jī)組的單位千瓦造價(jià)跌破了4000元大關(guān)，整機(jī)商的降價(jià)帶給零部件供應(yīng)商一定壓力，面對市場的快速變化，北車永濟(jì)電機(jī)總經(jīng)理董萬里提出“項(xiàng)目電價(jià)制”，希望風(fēng)機(jī)零部件價(jià)格與整機(jī)商的每一次中標(biāo)價(jià)格掛鉤，整機(jī)商利潤高則零部件價(jià)格高，反之亦然。在談到今后整機(jī)價(jià)格走勢時(shí)，董萬里認(rèn)為：“零部件廠商會(huì)迎合市場，降低成本，今后價(jià)格可能還會(huì)反彈?！?/p>

　　價(jià)格對風(fēng)機(jī)質(zhì)量的影響也成了業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題，對此，金風(fēng)科技總裁郭健說：“價(jià)格和質(zhì)量之間沒有必然聯(lián)系，而與產(chǎn)業(yè)規(guī)模、成本攤銷關(guān)系更大?！?/p>

　　在談到技術(shù)路線選擇時(shí)，對于“直驅(qū)永磁”與“齒輪箱”的爭論異常激烈。浙江運(yùn)達(dá)總工程師葉杭冶說：“齒輪箱技術(shù)成熟、市場占有率高、成本優(yōu)勢明顯、同時(shí)可以避免直驅(qū)永磁技術(shù)帶來的新問題，并且低電壓穿越等并網(wǎng)技術(shù)沒問題。”金風(fēng)科技郭健則認(rèn)為：“直驅(qū)永磁可以減少維護(hù)、并網(wǎng)性能優(yōu)良、技術(shù)已逐漸成熟?！?/p>

　　此外，大會(huì)還對風(fēng)機(jī)質(zhì)量、未來前景等問題進(jìn)行了熱烈討論。