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遼寧裝備制造業(yè)做好“提高產(chǎn)業(yè)豐厚度”這門“功課”

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)9250
核心提示:今年前三季度,全省裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)19.6%,高于全省平均水平4.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)效益大幅提

    今年前三季度,全省裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)19.6%,高于全省平均水平4.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)效益大幅提高,1至8月,全省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)412億元,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)的比重達(dá)到40%。

    在全省工業(yè)的效益舞臺(tái)上,遼寧裝備制造業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、占盡風(fēng)頭,原因在于下大力氣做好了“提高產(chǎn)業(yè)豐厚度”這門“功課”。

    作為第一支柱產(chǎn)業(yè),裝備制造業(yè)肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)遼寧全面振興的歷史重任,在全國也具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。圍繞提高產(chǎn)業(yè)豐厚度,盡快培育一批大而強(qiáng)的企業(yè)和企業(yè)集團(tuán),盡快形成一批有規(guī)模、上水平的產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)于遼寧裝備制造業(yè)來說,其意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了行業(yè)本身,其影響也不僅僅局限在遼寧。

    從2010年開始,我省已明確提高產(chǎn)業(yè)豐厚度的首要任務(wù)是做強(qiáng)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),裝備制造業(yè)也已開始在掌握重大核心技術(shù)、拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、做強(qiáng)配套、做大規(guī)模等方面尋求新的更大突破,繼續(xù)爭(zhēng)做共和國的“裝備部”,并在世界舞臺(tái)擁有重要席位。

    遼寧裝備制造業(yè)一場(chǎng)深刻的變化已在“發(fā)酵”中。

    一道必須盡快邁過的“門檻”

    今年6月,中國第一支超大型船用曲軸在大連重工·起重集團(tuán)研制成功,為我國造船業(yè)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈平添了“關(guān)鍵一環(huán)”,也吸引了世界同行的目光。

    大連重工·起重集團(tuán)的這根 “大曲軸”將帶來很多改變。

    長(zhǎng)期以來,中國造船界存在著 “船等機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))”、“機(jī)等軸(曲軸)”的問題。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,中國船用發(fā)動(dòng)機(jī)的 “軟肋”很大程度上是由曲軸研制能力薄弱造成的,進(jìn)而造成國內(nèi)船企很多發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)口、國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠很多曲軸要進(jìn)口的局面,利潤(rùn)就這樣被國外企業(yè)拿走了。

    統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示,目前,日韓兩國船企本土配套率在90%左右,我國造船企業(yè)平均配套率不足50%,我省造船企業(yè)省內(nèi)配套率則更低一些。過去有個(gè)形象的說法:我們?cè)斓氖恰按瑲ぷ印保傅木褪桥涮茁实碗S之帶來利潤(rùn)率低。

    對(duì)于遼寧造船業(yè)來說,圍繞提高產(chǎn)業(yè)豐厚度加快做強(qiáng)配套,發(fā)展?jié)摿艽螅麧?rùn)空間也很大。如今,大連船舶配套產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)崛起。

    與造船業(yè)亟待加強(qiáng)配套類似的情況,在遼寧裝備制造業(yè)其他行業(yè)都或多或少地有所體現(xiàn)。特別是缺少大而強(qiáng)的企業(yè)、大的產(chǎn)業(yè)集群不多等實(shí)際,更決定了遼寧裝備制造業(yè)提高產(chǎn)業(yè)豐厚度必須主動(dòng)而為、積極而為,等不得、慢不得。

    提高產(chǎn)業(yè)豐厚度,是遼寧裝備制造業(yè)必須盡快邁過的一道“門檻”!

    經(jīng)過近年來的調(diào)整改造,遼寧裝備制造業(yè)在一些重大裝備領(lǐng)域的比較優(yōu)勢(shì)已相當(dāng)明顯,在機(jī)床、重型設(shè)備、電力、機(jī)車等整機(jī)以及軸承等零部件方面,我省有一批國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的龍頭企業(yè),很多在國內(nèi)都是無可爭(zhēng)議的行業(yè)“老大”。

    提高產(chǎn)業(yè)豐厚度,遼寧裝備制造業(yè)既有一批龍頭企業(yè)的帶動(dòng),也積累了較為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在一些重點(diǎn)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì),完全有條件、有能力實(shí)現(xiàn)大而強(qiáng)的新突破。

    站在“十二五”的起點(diǎn)上,既有臨海臨港優(yōu)勢(shì),又在進(jìn)行著中國新型工業(yè)化道路探索的遼寧裝備制造業(yè),再次挺立潮頭。

    “龍頭”突破與集群崛起的協(xié)奏

    今年上半年,沈陽機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床近1.8萬臺(tái),同比增長(zhǎng)50.5%。即使以這樣的增幅,仍滿足不了供不應(yīng)求的市場(chǎng),高端數(shù)控機(jī)床的訂貨排期已超過3個(gè)月。

    半年1.8萬臺(tái)數(shù)控機(jī)床,這是過去想都想不到的事。5年前,沈陽機(jī)床一年也就生產(chǎn)萬臺(tái)左右數(shù)控機(jī)床,而數(shù)控產(chǎn)量的多少在很大程度上體現(xiàn)著一個(gè)機(jī)床企業(yè)的實(shí)力。去年年底,沈陽機(jī)床作出了一項(xiàng)轟動(dòng)業(yè)界的決策:普通機(jī)床全部“代工”出去,騰出來的要素資源集中用于生產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床。

    作出這樣抉擇的一個(gè)必要前提是,沈陽機(jī)床的數(shù)控產(chǎn)品必須“過硬”,否則市場(chǎng)“不認(rèn)”;以“新五類”為代表的一批結(jié)構(gòu)調(diào)整新產(chǎn)品,也給了沈陽機(jī)床要做世界行業(yè)第一的底氣。

    以沈陽機(jī)床集團(tuán)為龍頭,在沈陽市沈西工業(yè)走廊裝備制造業(yè)集聚區(qū),一個(gè)千億元規(guī)模的機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群也正在崛起,包括德馬吉、森精機(jī)等一批世界機(jī)床巨頭開始在沈陽投資建廠,一批關(guān)鍵零部件企業(yè)也紛紛落地。過去很長(zhǎng)一段時(shí)間,沈陽市的機(jī)床產(chǎn)業(yè)一直是沈陽機(jī)床集團(tuán)一枝獨(dú)秀,如今正在變成“春色滿園”。

    遼寧裝備制造業(yè)正圍繞著龍頭企業(yè),把產(chǎn)業(yè)集群做起來,提高產(chǎn)業(yè)豐厚度,由過去一個(gè)個(gè)龍頭企業(yè)的“單兵作戰(zhàn)“,衍變成集整機(jī)、零部件和生產(chǎn)服務(wù)性等企業(yè)分工協(xié)作于一體的集群式競(jìng)爭(zhēng),不斷提高產(chǎn)業(yè)的完整度和競(jìng)爭(zhēng)力,不斷做大地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量。我省提出的每個(gè)市都要形成一個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)集群、每個(gè)縣都要形成一個(gè)百億元產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo),裝備制造業(yè)擔(dān)負(fù)著重任。

    隨著以瓦軸集團(tuán)為龍頭的大連市瓦房店千億元軸承產(chǎn)業(yè)集群,以及阜新液壓、錦州光伏等一批產(chǎn)業(yè)集群加速成長(zhǎng),一場(chǎng)裝備制造業(yè)全行業(yè)提高產(chǎn)業(yè)豐厚度的好戲正在遼寧大地上演。

    利潤(rùn)占到規(guī)模工業(yè)的40%

    7月19日,沈鼓集團(tuán)為國家西氣東輸重點(diǎn)工程配套的國產(chǎn)化第一臺(tái)長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)組在經(jīng)歷了惡劣環(huán)境下安全、可靠及長(zhǎng)周期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的考驗(yàn)后發(fā)運(yùn)出廠,又一個(gè)首臺(tái)(套)項(xiàng)目鐫刻上了遼寧裝備的印記。

    沈鼓集團(tuán)通過與美國GE公司合作,堅(jiān)持消化引進(jìn)技術(shù)再創(chuàng)新,不僅掌握了長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)組自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的能力,還在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上獲得了一系列新專利、新技術(shù),這些都已經(jīng)融入到了這套機(jī)組上。

    此前的6月22日,百萬噸級(jí)蒸汽回轉(zhuǎn)干燥機(jī)也在我省成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,同樣具有首臺(tái)(套)意義。

    瓦軸集團(tuán)掌握了5兆瓦風(fēng)力機(jī)組配套軸承的研制技術(shù),從而成為全球僅有的3家具有此能力的企業(yè)之一后,我國風(fēng)電機(jī)組的進(jìn)口軸承價(jià)格便由210萬元降至60萬元。

    遼寧裝備制造業(yè)不斷取得的新成果,為產(chǎn)業(yè)豐厚度的提升不斷增加砝碼。這些自主創(chuàng)新的首臺(tái)(套),其魅力還不僅體現(xiàn)在價(jià)格上,有些關(guān)鍵核心設(shè)備花錢也買不來,必須靠自己干。惟有堅(jiān)持自主創(chuàng)新,遼寧裝備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整才能獲得不竭的動(dòng)力,才能收到實(shí)質(zhì)性的成效。無論是龍頭企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,還是產(chǎn)業(yè)集群的形成發(fā)展,都要靠自主創(chuàng)新的支撐。

    今年上半年,全省裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)301.8億元,同比增長(zhǎng)30.9%,占全省規(guī)模以上企業(yè)利潤(rùn)的比重接近40%,工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值增幅均居?xùn)|部沿海裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)省份之首。

    隨著提高產(chǎn)業(yè)豐厚度目標(biāo)的一個(gè)個(gè)實(shí)現(xiàn),人們看到的將是嶄新的遼寧裝備制造業(yè)。

 
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