10月21日，記者在華臣鋁業(yè)輪轂包裝車(chē)間看到，幾個(gè)工人正在將已檢查合格的輪轂，放入紙箱中打包?！斑@5000套輪轂是外商提前付款預(yù)定了的?！蓖垦b車(chē)間主任王東說(shuō)，“我們的產(chǎn)品銷(xiāo)售一向火爆，都是先付錢(qián)，再拿貨。無(wú)論是國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面?！?BR> 隨著國(guó)內(nèi)鋁制品的出口份額不斷加大，近年來(lái)，華臣著力延伸鋁產(chǎn)業(yè)鏈，向具有高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈下游進(jìn)發(fā)，以鋁質(zhì)輪轂為主打，成為寶馬、豐田等品牌汽車(chē)的配件供貨商。“眉山造”輪轂，已經(jīng)成功躋身汽車(chē)輪轂國(guó)際采購(gòu)。
“西博會(huì)讓我們認(rèn)識(shí)了解了眉山，從浙江到眉山投資是一個(gè)很大膽的決定?！惫径麻L(zhǎng)吳智興回想起2007年年初來(lái)眉山投資時(shí)的情景，仍記憶猶新。“我記得園區(qū)當(dāng)時(shí)沒(méi)有一條像樣的公路，工廠四周也還是小土坡?！蓖鴱S房林立的園區(qū)，吳智興感嘆道，“轉(zhuǎn)眼四年過(guò)去了，公司發(fā)展也逐漸步入正軌。實(shí)踐證明，來(lái)眉山投資是一個(gè)正確的決定。”
在鑄造車(chē)間，記者看到，滾燙的鋁水被鑄造成為輪轂毛坯。經(jīng)過(guò)全封閉的打磨車(chē)間打磨后，一個(gè)個(gè)光鮮亮麗的輪轂呈現(xiàn)在人們面前。接著，再經(jīng)過(guò)噴涂、打磨等工序，一個(gè)輪轂就制作完成。
如果沒(méi)有科學(xué)規(guī)范的管理，是很難生產(chǎn)出合格的輪轂。王東說(shuō)，“只要有一步出了問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)大量的不合格產(chǎn)品?！?BR> “我們依靠的就是吳董事長(zhǎng)從浙江帶來(lái)的先進(jìn)的管理理念。我們的質(zhì)量要求遠(yuǎn)高于同行業(yè)的普遍要求，這雖然讓我們?cè)谠嚿a(chǎn)時(shí)期蒙受過(guò)一些損失，但是，當(dāng)我們的隊(duì)伍磨合完畢后，整個(gè)工廠的生產(chǎn)已經(jīng)能夠完全正常運(yùn)行在高標(biāo)準(zhǔn)上，并且產(chǎn)生巨大效益。國(guó)際一流品質(zhì)，是我們?nèi)雵鷩?guó)際采購(gòu)的關(guān)鍵。”王東說(shuō)。
2007年，華臣來(lái)到眉山，從一個(gè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)鋁合金及鐵合金系列的小工廠，逐漸發(fā)展成為奔馳、一汽大眾、沃爾沃等汽車(chē)品牌提供輪轂的大企業(yè)，其中，凝聚著眾人的心血。
“當(dāng)初創(chuàng)業(yè)很艱辛，眉山市委、市政府及硅鋁園區(qū)管委會(huì)為我們這些外來(lái)的投資者提供了很多幫助，給我們創(chuàng)造了大好的發(fā)展環(huán)境?！眳侵桥d說(shuō)，“即使現(xiàn)在管委會(huì)都在熱情周到地為我們服務(wù)，幫助我們?yōu)橄乱徊降陌l(fā)展申請(qǐng)技改資金等，可以說(shuō)，沒(méi)有市委、市政府及管委會(huì)的支持與幫助，也沒(méi)有我們的今天?！?/P>
走在華臣鋁業(yè)的廠區(qū)，新建的標(biāo)準(zhǔn)化廠房、干凈整潔的園區(qū)讓記者眼前一亮。與幾年前相比，這里一切都是新的。吳智興告訴記者，華臣在眉山發(fā)展蒸蒸日上，產(chǎn)品銷(xiāo)售遍布國(guó)內(nèi)外，供不應(yīng)求，明年公司還將增加投資，繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。
談及下一步的發(fā)展思路，吳智興豪情滿(mǎn)懷地說(shuō)，目前華臣年產(chǎn)摩托車(chē)輪轂120萬(wàn)只，汽車(chē)輪轂60萬(wàn)只，主要國(guó)際銷(xiāo)售市場(chǎng)在東南亞等，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要在成都龍泉驛區(qū)，“2012年底，我們要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)摩托車(chē)輪轂300萬(wàn)只、汽車(chē)輪轂100萬(wàn)只，同時(shí)我們也將進(jìn)一步拓寬銷(xiāo)售渠道，創(chuàng)造更大的輝煌。”
