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張國寶:替代能源關系汽車產(chǎn)業(yè)生死存亡

   2019-12-16 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)9980
核心提示:9月3日,在天津濱海新區(qū)舉辦的“2011中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”上,全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟
    9月3日,在天津濱海新區(qū)舉辦的“2011中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”上,全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶發(fā)表演講,認為在中國已經(jīng)成為世界第一能源消耗大國的情況下,要想方設法找到穩(wěn)定的替代能源,以支撐汽車工業(yè)的發(fā)展。
  張國寶介紹,去年我國一共消耗4.4億噸石油,其中2億噸是中國自己生產(chǎn)的,2.4億噸是從海外進口的,石油的對外依存度已經(jīng)達到了55.2%。張國寶透露,中國石油的對外依存度是逐年增加的。目前,美國的對外依存度是53%,我們已經(jīng)到了55.2%,石油的對外依存度已經(jīng)超過了美國。
  另一方面,由于汽車的大量使用,城市的排放污染大量增加。張國寶談到,人們?nèi)绻倩氐經(jīng)]有汽車的社會,已經(jīng)是無法設想的事情;但即使石油能夠在較長時間內(nèi)持續(xù)供應市場,也不可能趕上人們消費的步伐。他由此指出,能否找到替代能源關系到汽車產(chǎn)業(yè)的生死存亡。
  上世紀80年代,張國寶在陪同原國家計委領導訪問德國時,東道主特地用幾輛新能源汽車迎接中國客人,那時德國人是將壓縮氫氣(罐)放在尾座作為燃料的。將近30年過去了,張國寶認為并沒有看到新能源汽車的發(fā)展。原因是自然界沒有可以廉價獲得氫能源的方法,同時以氫能源為主的燃料電池也沒有獲得大的發(fā)展。張國寶說,燃料電池的主要原料是氫,但是離真正實用化還有很大的距離。而電動汽車一輛車的電池在600公斤以上,張國寶認為這妨礙電動車大量使用。
  張國寶認為,今后在汽車燃料發(fā)展上將逐漸推廣以電代油。同時他提醒,在發(fā)展新能源汽車方面不要一家一戶地單打獨斗。他指出,現(xiàn)在是競爭社會,資源共享很難,但是在重大的、方向性的技術(shù)開發(fā)上要搞產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,大家要聯(lián)合起來就一些共性問題進行研發(fā),使新能源汽車逐漸成熟起來,能夠?qū)嵱没?。(諶 潔) 
 
       
 
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