11月5日，由中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司制造的中國鐵路載重噸位最大的DQ45型450噸鉗夾式貨車，裝載著華能沁北電廠三期工程百萬千瓦發(fā)電機定子由哈爾濱鐵路局香坊站駛出，正式上線運行。這標(biāo)志著我國鐵路大件運輸事業(yè)邁上了一個新臺階，更意味著鐵路服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)的能力進(jìn)一步提高。

　　百萬千瓦發(fā)電機組是國際上燃煤機組的發(fā)展方向，具有技術(shù)含量高、煤耗低、熱效率高、可靠性和環(huán)保性好等特點。為了填補國內(nèi)鐵路運輸整體式百萬千瓦發(fā)電機定子的空白，在鐵道部運輸局、科學(xué)技術(shù)司、安全監(jiān)察司等單位的大力支持下，中鐵特貨公司聯(lián)合裝備制造企業(yè)、科研院所、電機廠，通過自主創(chuàng)新，采取產(chǎn)、學(xué)、研、運相結(jié)合的辦法，提出了采用端蓋方式運輸整體式百萬千瓦發(fā)電機定子的新思路。各單位分工協(xié)作，密切配合，歷經(jīng)3年多的聯(lián)合攻關(guān)，最終成功研制出目前中國鐵路載重噸位最大的DQ45型鉗夾式貨車。

　　該車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低了自重和重車運輸?shù)某氐燃?，提高了過橋性能，通過優(yōu)化裝載方案，采用端蓋方式運輸，有效解決了車貨銜接問題，滿足了鐵路運輸百萬千瓦發(fā)電機定子的需要。