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環(huán)保部嚴(yán)格機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)將利好鉑族金屬

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)11360
核心提示: 機(jī)動車尾氣排放成為中國大中城市空氣污染的主要來源,國家實(shí)施嚴(yán)格機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)勢必提高汽車行業(yè)對鉑族
 機(jī)動車尾氣排放成為中國大中城市空氣污染的主要來源,國家實(shí)施嚴(yán)格機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)勢必提高汽車行業(yè)對鉑族金屬的使用。

  中國環(huán)保部日前發(fā)布中國機(jī)動車污染防治2010年報(bào),首次公布了中國機(jī)動車污染物排放情況,2009年全國機(jī)動車排放污染物5,143.3萬噸,機(jī)動車尾氣排放成為中國大中城市空氣污染的主要來源。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,實(shí)施嚴(yán)格機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)減排效果顯著,1980-2009年,全國汽車污染物排放量呈逐年上升趨勢,1980-2000年期間污染物排放量與汽車保有量呈線性關(guān)系增長,2000年后,污染物排放量增速有所減緩,這與不斷實(shí)施嚴(yán)格機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和淘汰高排放汽車有關(guān)。中國“十二五”規(guī)劃建議明確提出,積極應(yīng)對全球氣候變化。把大幅降低能源消耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度作為約束性指標(biāo),有效控制溫室氣體排放。鑒于目前機(jī)動車尾氣排放已成為我國大氣污染的主要來源之一,環(huán)境保護(hù)部今后將進(jìn)一步加大工作力度,不斷完善新生產(chǎn)機(jī)動車、在用機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管,全力削減機(jī)動車污染物排放總量。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全國汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)到1,379.1萬輛和1,364.5萬輛,同比增長48.3%和46.2%。預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量將突破1500萬量。作為汽車高效燃燒的催化劑,平均每輛汽車要使用約5克鉑族金屬。中國提高排放標(biāo)準(zhǔn),勢必提高汽車行業(yè)對鉑族金屬的使用,特別是鈀金。12月、1、2月和3月通常都是汽車銷售的旺季,制造商會重建庫存。相信隨著需求面的提升,預(yù)計(jì)鉑族金屬價(jià)格走勢愈發(fā)樂觀。

 
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