菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)近期警告意大利勞工方，如果菲亞特公司在其意大利工廠的效率提高方案無法達成一致，他將考慮對其它的工廠進行投資。

    據(jù)了解，如果菲亞特的意大利工廠拒絕合作，那么美國、波蘭或塞爾維亞的工廠可能受益。

    馬爾喬內(nèi)曾對記者表示：“很明顯，銷向歐洲市場的汽車需要找到一個好的生產(chǎn)基地。我們有很多工廠可以代替它（意大利工廠）?！?br />
    資料顯示，菲亞特可能考慮將波蘭工廠的年產(chǎn)能擴產(chǎn)到78萬輛，或?qū)⑵湓谄淙麪柧S亞的合資公司的年產(chǎn)能翻倍至40萬輛，亦可以將部分車型生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到在美國的克萊斯勒工廠。

    目前，菲亞特計劃將Idea（理念）和Multipla（多功能）小型面包車的生產(chǎn)線從意大利的都靈工廠轉(zhuǎn)移到塞爾維亞。此外，菲亞特已經(jīng)把克萊斯勒200的生產(chǎn)線放在了美國。

    據(jù)悉，馬爾喬內(nèi)希望能提高意大利工廠的生產(chǎn)率。如果菲亞特公司能同勞工們達成一致，菲亞特將在意大利的5個工廠投資200億歐元（折合280億美元）。

    但是菲亞特的工會10月17日曾在羅馬抗議，反對馬爾喬內(nèi)的改良提案。事后馬爾喬內(nèi)在媒體上的言論激起了意大利勞工和官員的強烈不滿。