天津立中院士工作站緊緊圍繞鋁合金和車輪模具加工,開展聯(lián)合攻關(guān),推進(jìn)節(jié)能降耗,一年來獲得多項成果,并取得顯著成效。

　　由機械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究中心與立中車輪合作建立的天津立中院士工作站,為進(jìn)一步提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,實現(xiàn)鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)的持續(xù)節(jié)能降耗,堅持面向?qū)嶋H,突出工作重點,突破技術(shù)難題。首先,雙方就多元素鋁基復(fù)合粉體/液體材料進(jìn)行合作研發(fā),實現(xiàn)短流程工藝條件下的合金生產(chǎn),使產(chǎn)品比傳統(tǒng)合金材料具有更優(yōu)異的機械性能,每噸鋁能耗降低20%以上,既而大幅度降低了合金產(chǎn)品加工成本和客戶使用成本。

　　同時,通過對鋁合金內(nèi)部組織隨溫度和時間變化的各種性能和參數(shù)進(jìn)行測試實驗,使熱處理時間由原先的9個小時縮短到6個小時,每年節(jié)約燃?xì)膺_(dá)7.6萬立方米。另外,還對熱作模具材料進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),有效提高了模具的硬度、耐蝕性能和使用壽命,并獲得了國家專利。