工信部新聞發(fā)言人朱宏任表示，積極大力發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車，是中國應(yīng)對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、建設(shè)創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。

    工業(yè)和信息化部網(wǎng)站10月28日在線直播國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任介紹前三季度全國工業(yè)通信業(yè)運行形勢、淘汰落后等工作進展情況，解讀當前工業(yè)領(lǐng)域熱點難點問題，并答記者問。

    朱宏任表示，應(yīng)該積極大力發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車，這是中國應(yīng)對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、建設(shè)創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。為了盡快明確中國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展方向，工信部正在和國家發(fā)改委、科技部以及有關(guān)專家和企業(yè)一起，對中國節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)路線進行研究論證，而且現(xiàn)在已經(jīng)基本形成了共識。

    基本思路是，以純電動汽車為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點突破動力電池、電機、電控技術(shù)，推動純電動汽車，插電式混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)中國汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。同時加快汽車節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，大力推廣普及節(jié)能汽車，全面提高中國汽車燃油經(jīng)濟性總體水平。在這方面，國家也實施了一系列的節(jié)能與新能源汽車的補貼政策，重點包括三個方面：

    一是在公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣。2009年1月在13個城市開展示范推廣工作，當年推廣各類節(jié)能與新能源汽車4700多輛；今年5 月，將試點城市從13個擴大到20個。二是開展私人購買新能源汽車補貼試點。今年先選擇5個城市進行試點。7月6日，正式啟動深圳市私人購買新能源汽車試點工作。三是推廣節(jié)能汽車。今年5月，財政部等四部委下發(fā)節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣實施細則，中央財政對消費者購買1.6升及以下車型的節(jié)能乘用車給予每輛3000元補助。