9月27日，徐重總經(jīng)理孫建忠在2010全球起重機峰會現(xiàn)場向《中國工業(yè)報》記者證實，徐重1000噸全路面起重機將確定參展將于11月在上海舉行的寶馬展。這將是備受全球起重機行業(yè)關(guān)注、中國目前最大噸位的全路面起重機的首次公開展示。

　　9月18日，徐工集團在其官方網(wǎng)站宣布，該集團自主研發(fā)的2000噸級履帶起重機以及1000噸級全地面起重機正式下線。業(yè)內(nèi)人士評價，這兩臺代表國內(nèi)尖端技術(shù)起重機械的下線，標(biāo)志著徐工集團站在了國際起重機陣營最前端。

　　據(jù)悉，徐工2000噸級履帶起重機最大起重量2000噸，主臂長度108米、塔式副臂長度156米、最大起重力矩2800噸米，均高于行業(yè)同噸級產(chǎn)品技術(shù)水平，產(chǎn)品包括自拆裝分體式轉(zhuǎn)臺等40多項專利技術(shù)，是目前國內(nèi)履帶起重機行業(yè)最為領(lǐng)先的產(chǎn)品

　　徐工1000噸級全地面起重機是在徐工系列大型起重機的基礎(chǔ)上研發(fā)的，攻克了整機自拆裝、超起、塔式副臂、智能化控制等關(guān)鍵性技術(shù)。該起重機有9個橋，具有完備的主機分體拆裝功能，關(guān)鍵動作設(shè)置了雙重或三重保護。