由中國(guó)船舶持股51%的上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司8月8日在上海拿下一份“世界首制”的大訂單，即為江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共計(jì)25艘集裝箱船提供當(dāng)今世界最新型的環(huán)保智能化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這批集裝箱船的船東是全球最大船舶租賃商Seaspan公司。據(jù)悉，這一分時(shí)段執(zhí)行、屆時(shí)若全部生效而金額達(dá)3億美元的大額合同，創(chuàng)下了中國(guó)船舶配套業(yè)有史以來最大一宗單筆訂單。
據(jù)中船集團(tuán)副總兼中國(guó)船舶董事吳強(qiáng)透露，2010年度中國(guó)造船業(yè)主要造船指標(biāo)全面躍入全球造船行業(yè)前列，其中造船產(chǎn)量達(dá)到6560萬載重噸，首次超越韓國(guó)的4750萬載重噸。但是，在諸如大型集裝箱船舶的主配件柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還被海外供應(yīng)商把持。如今，這一外商壟斷格局正被中船三井所打破。
據(jù)了解，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)將通過旗下兩公司分別為加拿大Seaspan公司建造25艘10000TEU集裝箱船，為此遴選了將由中船三井承建的10S90ME-C9.2柴油機(jī)。這一類型的船用柴油機(jī)由世界著名的船舶動(dòng)力專利商MDT公司最新設(shè)計(jì)，為目前境內(nèi)柴油機(jī)制造商所能制作的最大功率節(jié)能環(huán)保與電控智能型柴油機(jī)。
據(jù)悉，自2006年底與德國(guó)MDT公司簽訂專利許可證協(xié)議以來，中船三井填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。該公司此次承接的10S90ME-C9.2柴油機(jī)，有望再次填補(bǔ)業(yè)內(nèi)船用主機(jī)制造領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。
據(jù)中船集團(tuán)副總兼中國(guó)船舶董事吳強(qiáng)透露，2010年度中國(guó)造船業(yè)主要造船指標(biāo)全面躍入全球造船行業(yè)前列，其中造船產(chǎn)量達(dá)到6560萬載重噸，首次超越韓國(guó)的4750萬載重噸。但是，在諸如大型集裝箱船舶的主配件柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還被海外供應(yīng)商把持。如今，這一外商壟斷格局正被中船三井所打破。
據(jù)了解，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)將通過旗下兩公司分別為加拿大Seaspan公司建造25艘10000TEU集裝箱船，為此遴選了將由中船三井承建的10S90ME-C9.2柴油機(jī)。這一類型的船用柴油機(jī)由世界著名的船舶動(dòng)力專利商MDT公司最新設(shè)計(jì)，為目前境內(nèi)柴油機(jī)制造商所能制作的最大功率節(jié)能環(huán)保與電控智能型柴油機(jī)。
據(jù)悉，自2006年底與德國(guó)MDT公司簽訂專利許可證協(xié)議以來，中船三井填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。該公司此次承接的10S90ME-C9.2柴油機(jī)，有望再次填補(bǔ)業(yè)內(nèi)船用主機(jī)制造領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。
