南方都市報(bào)3月5日?qǐng)?bào)道 歐洲汽車廠家標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（下稱PSA）尋求與美國(guó)汽車制造商通用汽車合作的聯(lián)盟之旅終于傳出消息。上周，通用汽車與PSA宣布，雙方將結(jié)成長(zhǎng)期和大規(guī)模的全球性戰(zhàn)略聯(lián)盟。雙方認(rèn)為，聯(lián)盟將有助于充分發(fā)揮兩家公司的綜合實(shí)力，促進(jìn)雙方的盈利并極大提升雙方在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，雙方初步評(píng)估此次聯(lián)盟未來(lái)5年內(nèi)將產(chǎn)生每年約20億美元的聯(lián)合效益。

    通用將成PSA第二大股東

     據(jù)透露，此次雙方聯(lián)盟的內(nèi)容主要集中在兩個(gè)方面，一是雙方在整車平臺(tái)、零部件和模塊領(lǐng)域的共享，一是雙方將成立一家合資全球采購(gòu)企業(yè)，負(fù)責(zé)聯(lián)盟原材料、零部件及其它產(chǎn)品、服務(wù)的采購(gòu)，該合資全球采購(gòu)企業(yè)的年綜合采購(gòu)量將達(dá)到1250億美元。而除此之外，兩家公司將繼續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上獨(dú)立開(kāi)展各自的汽車產(chǎn)品營(yíng)銷業(yè)務(wù)。不過(guò)雙方也都表示，聯(lián)盟將為雙方探索在其它領(lǐng)域的合作打下基礎(chǔ)。

     據(jù)了解，為有效達(dá)成聯(lián)盟，除了上述業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作之外，通用汽車和PSA也將構(gòu)建相應(yīng)的資本紐帶。據(jù)悉，PSA計(jì)劃通過(guò)增資募集約10億歐元資金，資金主要來(lái)源于銀行聯(lián)合擔(dān)保之下的股東優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)增資，和標(biāo)致家族的投資。而作為PSA上述募資計(jì)劃的一部分，通用汽車將收購(gòu)PSA7%的股份，這將使其成為僅次于標(biāo)致家族的PSA第二大股東。而標(biāo)致家族在此次P SA募資中的增資，也顯示了其對(duì)聯(lián)盟成功的信心。

     針對(duì)結(jié)盟，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官艾克森（Dan Akerson）表示，“合作將為兩家公司帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)，聯(lián)盟效益加上我們自己獨(dú)立的計(jì)劃，將使通用汽車在歐洲長(zhǎng)期保持可持續(xù)盈利的地位?！倍鳳SA董事會(huì)主席瓦蘭（PhilippeVarin）則表示，“成功聯(lián)盟對(duì)兩個(gè)集團(tuán)都非常好，伙伴關(guān)系將為雙方的合作帶來(lái)豐富的潛在機(jī)會(huì)?！?/P>

     南都記者獲悉，根據(jù)上周通用汽車與P SA達(dá)成的聯(lián)盟協(xié)議條款，通用汽車將與PSA在全球范圍內(nèi)共享部分整車平臺(tái)、模塊和零部件，以實(shí)現(xiàn)降低生產(chǎn)成本、提高工作效率、充分利用產(chǎn)量和保持先進(jìn)技術(shù)及降低排放。分析人士認(rèn)為，整車平臺(tái)的共享不僅有助于全球化應(yīng)用，也能有利于雙方公司在執(zhí)行歐洲市場(chǎng)的計(jì)劃時(shí)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒔档统杀?。據(jù)悉，在雙方聯(lián)盟的初期，通用汽車和PSA將著重于小型和中型轎車、商務(wù)車和跨界車市場(chǎng)，雙方也將考慮開(kāi)發(fā)低排放汽車的共用平臺(tái)，此共用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車預(yù)計(jì)于2016年發(fā)布。

     結(jié)盟前景仍需觀望

     根據(jù)通用汽車和PSA達(dá)成的組建合資采購(gòu)公司的協(xié)議，采購(gòu)領(lǐng)域的合作可以使兩家公司在采購(gòu)原材料、零部件和相關(guān)服務(wù)時(shí)充分發(fā)揮知識(shí)、采購(gòu)量、平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化部件的聯(lián)合優(yōu)勢(shì)。此外，聯(lián)盟還將探索未來(lái)深入合作的領(lǐng)域，例如整合物流和運(yùn)輸。據(jù)悉，通用汽車計(jì)劃與PSA旗下提供綜合物流服務(wù)的子公司捷富凱（G efco）建立戰(zhàn)略商業(yè)合作關(guān)系，后者將為通用汽車提供在歐洲和俄羅斯的物流服務(wù)。

      對(duì)于聯(lián)盟的管理，通用汽車和PSA上周也表示，將由雙方共同成立的全球性督導(dǎo)委員會(huì)監(jiān)管，雙方將指派相同人數(shù)的高層管理人員參與該督導(dǎo)委員會(huì)。

     隨著全球汽車業(yè)格局和行業(yè)環(huán)境的變化，汽車廠家之間新一輪的聯(lián)盟合作顯然暗流涌動(dòng)。此次PSA與通用汽車的聯(lián)盟之舉，是繼菲亞特與克萊斯勒結(jié)成“歐美”同盟之后，另一歐洲汽車廠家與美國(guó)汽車公司的合作。分析人士認(rèn)為，隨著歐洲汽車市場(chǎng)陷入增長(zhǎng)低迷期，汽車巨頭在歐洲的經(jīng)營(yíng)將面臨巨大壓力。而結(jié)成同盟，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、采購(gòu)及產(chǎn)能方面充分協(xié)作，將有利于降低汽車廠家的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)成本，大大化解汽車廠商的盈利危機(jī)。（朱中齊）