“大型鋁電解槽‘全息’操作及控制技術(shù)研制開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目綜合考慮影響電解槽技術(shù)指標(biāo)的因素，在生產(chǎn)操作、自動(dòng)控制和生產(chǎn)管理上對(duì)電解槽實(shí)行廣義控制，開發(fā)了ROBG四級(jí)鋁電解槽監(jiān)督管理系統(tǒng)，升級(jí)了原有的鋁電解槽自動(dòng)控制程序，制定了鋁電解槽車間工藝操作的標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，大大消除了人為操作因素差異而造成的電解槽個(gè)體之間的性能差別。該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在中國鋁業(yè)蘭州分公司SY350系列電解槽上，在系列電流386kA條件下，運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)報(bào)表數(shù)據(jù)的電子化、圖表化、直觀化，便于實(shí)時(shí)查看電解槽運(yùn)行狀態(tài)，極大提高了電解槽集中控制水平與鋁廠整體管理水平，節(jié)能效果明顯，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益顯著。
“350KA槽鋁電解車間廠房自然通風(fēng)技術(shù)”項(xiàng)目在國內(nèi)首次以先進(jìn)的CFD模擬技術(shù)對(duì)電解車間廠房通風(fēng)進(jìn)行研究，結(jié)合電解槽的整體熱平衡和工作區(qū)域溫度，開發(fā)了與電解槽技術(shù)配套的電解車間廠房通風(fēng)技術(shù)，消除室外風(fēng)向、風(fēng)速對(duì)自然通風(fēng)的影響，使電解車間自然通風(fēng)量增大，車間兩側(cè)進(jìn)風(fēng)量均衡，有利于解決大型電解槽的熱平衡難題，車間自然通風(fēng)效果平穩(wěn)。
兩項(xiàng)科技成果在中國鋁業(yè)股份有限公司蘭州分公司產(chǎn)生了顯著的工程示范效應(yīng)，在電解鋁行業(yè)有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
