日前，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（下稱《意見》）。今后，廣東將在加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用，措施包括取消對(duì)新能源汽車的限牌限行，排放檢測(cè)設(shè)置綠色通道，在城市市區(qū)劃定新能源汽車夜間專用停車區(qū)，允許大型新能源客車使用公交車道，分類支持新能源物流車使用等。
配套

       新建住宅須配建充電樁

       在加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《意見》中要求，到2020年，全省干線高速公路（除城市繞城環(huán)線、快速路以外的所有高速公路）服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施，新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)按照不低于停車位總數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。

       在城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等企業(yè)可利用自有停車站場(chǎng)建設(shè)集中充電站，并鼓勵(lì)對(duì)外提供公共充電服務(wù)。而在居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《意見》要求，全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，自2018年7月1日起，對(duì)不滿足充電設(shè)施配建要求的新建住宅，各級(jí)住建部門不得辦理驗(yàn)收手續(xù)。
       
       同時(shí)，《意見》提出，今年全省統(tǒng)一的充電設(shè)施公共信息智能服務(wù)平臺(tái)將基本建成并投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有和新建公共充電設(shè)施必須接入平臺(tái)，并實(shí)時(shí)提供運(yùn)行信息。接入平臺(tái)并驗(yàn)收合格的充電設(shè)施方可申請(qǐng)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

       推廣

       各市取消新能源汽車限牌限行政策

       《意見》明確，各地級(jí)以上市政府要積極引導(dǎo)使用新能源汽車，提出“取消對(duì)新能源汽車的限牌限行，排放檢測(cè)設(shè)置綠色通道，在城市市區(qū)劃定新能源汽車夜間專用停車區(qū)，允許大型新能源客車使用公交車道，分類支持新能源物流車使用”。

       目前，深圳市已實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化，廣州、珠海市也將在今年年底前實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化?！兑庖姟芬?，2018年起，珠三角地區(qū)每年更新或新增的巡游出租車和接入平臺(tái)的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車，粵東西北地區(qū)不低于50%且逐年提高10個(gè)百分點(diǎn)；珠三角地區(qū)每年更新或新增的市政、通勤、物流等車輛全部使用新能源汽車，力爭(zhēng)到2020年新能源汽車占比達(dá)90%以上。


       創(chuàng)新

       支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)

       為了做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模?！兑庖姟分С只ヂ?lián)網(wǎng)、電子信息等領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，推進(jìn)一批企業(yè)獲得新能源汽車準(zhǔn)入許可。

       同時(shí)，積極支持傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車。貫徹落實(shí)國(guó)家乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車雙積分制度，積極推動(dòng)中外合資乘用車企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求加快導(dǎo)入新能源乘用車車型。

       《意見》還指出，要大力推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化，加快推進(jìn)汽車電動(dòng)化與智能化一體發(fā)展。支持廣州等市積極創(chuàng)建國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)，支持示范區(qū)智能路網(wǎng)建設(shè)。