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ABB攜手達(dá)沃斯推動(dòng)電動(dòng)交通創(chuàng)新,譜寫綠色出行未來

   2020-09-01 中國(guó)機(jī)器人網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)3030
核心提示:在世界經(jīng)濟(jì)論壇的舉辦地瑞士達(dá)沃斯,電動(dòng)汽車快速充電設(shè)施成為當(dāng)?shù)亟煌ㄉ鷳B(tài)系統(tǒng)重要組成部分?! ?月23日
       在世界經(jīng)濟(jì)論壇的舉辦地瑞士達(dá)沃斯,電動(dòng)汽車快速充電設(shè)施成為當(dāng)?shù)亟煌ㄉ鷳B(tài)系統(tǒng)重要組成部分。
 
  1月23日至26日,2018世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)在達(dá)沃斯舉行。達(dá)沃斯與abb建立長(zhǎng)期合作,為當(dāng)?shù)毓布八饺私煌ㄌ峁┏潆娀A(chǔ)設(shè)施。
ABB攜手達(dá)沃斯推動(dòng)電動(dòng)交通創(chuàng)新,譜寫綠色出行未來
  達(dá)沃斯市民和參加世界經(jīng)濟(jì)論壇的嘉賓將能親身體驗(yàn)開創(chuàng)性的TOSA(新型無軌電動(dòng)公交系統(tǒng))全電動(dòng)公交車。這一備受贊譽(yù)的全電動(dòng)公交車由ABB在瑞士研發(fā),目前運(yùn)行于瑞士日內(nèi)瓦,并將很快在法國(guó)城市南斯投運(yùn)。電池每次充電僅需20秒,在乘客上下車期間即可完成。在達(dá)沃斯,TOSA全電動(dòng)公交車車將運(yùn)行在繁忙的1號(hào)公交線路,往返于旅游中心和醫(yī)院之間。這是TOSA電動(dòng)公交系統(tǒng)首次應(yīng)用于阿爾卑斯高寒地區(qū),通過在冬季極端氣候條件下的運(yùn)行,ABB和項(xiàng)目合作方將獲得有價(jià)值的洞察和經(jīng)驗(yàn)。
ABB攜手達(dá)沃斯推動(dòng)電動(dòng)交通創(chuàng)新,譜寫綠色出行未來
  此外,ABB在達(dá)沃斯還新建了8座快速充電站,駕駛電動(dòng)汽車的參會(huì)人員能在這里為車輛充電。
 
  通過這些實(shí)際應(yīng)用,TOSA全電動(dòng)公交車以及充電站有力展示了ABB全球領(lǐng)先的可持續(xù)交通技術(shù)。隨著電動(dòng)交通成為汽車、公交、鐵路、船舶和纜車領(lǐng)域提升能源效率、降低環(huán)境影響的重要推動(dòng)力量,ABB電動(dòng)交通技術(shù)在全球范圍內(nèi)得到日益廣泛的應(yīng)用。
 
  ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福表示:“交通方式向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變已是共識(shí),只是時(shí)間早晚、快慢的問題。現(xiàn)在,電動(dòng)汽車對(duì)車主們的吸引力與日俱增。這一方面是因?yàn)楣姴粩嘣鰪?qiáng)的環(huán)保意識(shí),另一方面也是因?yàn)殡妱?dòng)汽車的購(gòu)置和維護(hù)成本也在不斷下降。”
 
  ABB是電動(dòng)汽車快速充電領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),通過提供領(lǐng)先的產(chǎn)品和系統(tǒng)幫助全球?qū)崿F(xiàn)更加可持續(xù)的交通方式。燃油車因產(chǎn)生溫室氣體導(dǎo)致全球變暖而逐漸被電動(dòng)汽車所取代,可持續(xù)交通將在應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)中扮演至關(guān)重要的角色。
 
  ABB為世界經(jīng)濟(jì)論壇提供電動(dòng)汽車快速充電裝置
 
  在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域,ABB始終走在世界前列,已在全球50多個(gè)國(guó)家安裝了6000多個(gè)快充站。世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在本次會(huì)議期間將有機(jī)會(huì)看到最近安裝的8座ABB Terra 53充電站。該款功率為50千瓦的直流充電站是歐洲和北美最為暢銷的產(chǎn)品,可支持CCS、CHAdeMO直流充電標(biāo)準(zhǔn)和43 千瓦交流充電標(biāo)準(zhǔn)。
ABB攜手達(dá)沃斯推動(dòng)電動(dòng)交通創(chuàng)新,譜寫綠色出行未來
  此次亮相達(dá)沃斯的TOSA全電動(dòng)公交車代表了電動(dòng)交通領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的前沿技術(shù),被瑞士聯(lián)邦能源辦公室授予 “Watt d’Or 2018”交通領(lǐng)域能源效率類大獎(jiǎng)。該技術(shù)由ABB與日內(nèi)瓦公共交通局(TPG)、工業(yè)和技術(shù)推廣辦公室(OPI)、日內(nèi)瓦工業(yè)服務(wù)公司(SIG)和客車制造商HESS在瑞士聯(lián)合開發(fā)。
 
  TOSA技術(shù)還服務(wù)于往返日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)的23公交線路,通過快速閃充連接技術(shù),車頂移動(dòng)臂能夠快速接入沿途充電點(diǎn),完成充電。與傳統(tǒng)燃油公交車相比,每年可減少1000噸二氧化碳排放。
 
  ABB可持續(xù)交通解決方案并不局限于傳統(tǒng)乘用車和公交車。
 
  ABB為鐵路行業(yè)提供牽引變壓器、牽引變流器和牽引電機(jī)等創(chuàng)新型能效技術(shù),產(chǎn)品多數(shù)在瑞士制造。其中包括連接蘭德夸特和達(dá)沃斯的雷塔恩鐵路。
 ABB攜手達(dá)沃斯推動(dòng)電動(dòng)交通創(chuàng)新,譜寫綠色出行未來
  在賽車領(lǐng)域,通過近期宣布的與國(guó)際汽車聯(lián)盟E級(jí)方程式的合作,ABB將幫助提升電動(dòng)汽車、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施以及數(shù)字化平臺(tái)的設(shè)計(jì)與功能。
 
  ABB在遠(yuǎn)洋交通領(lǐng)域的電氣化技術(shù)還應(yīng)用于石油天然氣船、豪華郵輪、大型貨船。ABB Azipod電力推進(jìn)系統(tǒng)可以大幅提升船舶的機(jī)動(dòng)性,同時(shí)將隨船燃料儲(chǔ)備需求降低40%甚至更多。
 
  ABB電動(dòng)交通解決方案同樣將纜車技術(shù)提升至新高度。2017年12月在瑞士阿爾卑斯山施圖斯地區(qū)運(yùn)營(yíng)的世界最陡索道纜車便安裝了ABB電機(jī)。ABB電機(jī)總輸出功率達(dá)2.3兆瓦,可以使纜車在這條總長(zhǎng)1.7公里的索道上每小時(shí)運(yùn)送多達(dá)1500名乘客。德國(guó)最高峰祖格峰創(chuàng)紀(jì)錄的新型纜車系統(tǒng),每小時(shí)運(yùn)送580名旅客,同樣應(yīng)用了ABB先進(jìn)的電機(jī)和傳動(dòng)設(shè)備。
 
  ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是全球電氣產(chǎn)品、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)客戶提高業(yè)績(jī)?;诔^125年的創(chuàng)新歷史,ABB正在不斷地推動(dòng)能源革命和第四次工業(yè)革命,譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),雇員達(dá)13.6萬。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),40家本地企業(yè),1.7萬名員工遍布于139個(gè)城市,線上和線下渠道覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市。
 
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