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江淮新能源前11月累積銷售超2.6萬輛 85%都靠它

   2020-09-01 第一壓鑄網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)4320
核心提示:近日,江淮汽車(600418)披露產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,新能源乘用車銷售5660輛,比去年同期增長363.55

近日,江淮汽車(600418)披露產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,新能源乘用車銷售5660輛,比去年同期增長363.55%,也創(chuàng)其月度銷量歷史新高;生產(chǎn)4589輛,比去年同期增長294.58%。

截止目前,今年前11月江淮新能源乘用車共銷售26402輛,同比增長66.35%;生產(chǎn)26994輛,同比增長65.57%。第一電動(dòng)網(wǎng)從江淮汽車了解到,今年江淮新能源車銷售主力為江淮iEV6E,從今年4月正式上市以來,截止11月底,累積突破2.2萬輛,占今年江淮新能源總銷量的85%。

今年7月,江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理、新能源營銷公司總經(jīng)理汪光玉曾表示,江淮新能源今年3萬目標(biāo)不變。按照目前來看,江淮新能源完成既定目標(biāo)可期。

被譽(yù)為今年江淮新能源銷售主力的江淮iEV6E,定位A00級純電動(dòng)轎車,主打經(jīng)濟(jì)家用,共有兩款車型,高配名稱iEV6E、低配名稱iEV6E時(shí)光版,在一系列補(bǔ)貼政策的優(yōu)惠后,高低配售價(jià)分別為5.95萬和4.95萬;因?yàn)楦叩团滠囆鸵螂姵厝萘坎煌?,所以續(xù)航里程也不相同,在經(jīng)濟(jì)模式下的等速續(xù)航里程低配車型為190km,高配車型為205km。

動(dòng)力方面, iEV6E電動(dòng)機(jī)最大功率為45kW(61.2馬力),峰值扭矩175N·m。最高時(shí)速可達(dá)102km/h。

基于江淮悅悅打造的江淮iEV6E,車型在外觀設(shè)計(jì)上流線感較強(qiáng),前臉位置的格柵使用的是封閉式設(shè)計(jì),此外,車身上的一些細(xì)節(jié)方面還采用了淡藍(lán)色的點(diǎn)綴,體現(xiàn)出其新能源車的身份。車身長/寬/高分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm。內(nèi)飾上,江淮iEV6E色調(diào)搭配上主要是以深色為主,并配置了獨(dú)立式液晶顯示屏等。

由于性價(jià)比優(yōu)勢,江淮iEV6E助力江淮新能源進(jìn)一步打開了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃市場,江淮汽車先后與環(huán)球車享EVCARD、首汽Gofun、國網(wǎng)魯e行、潮人汽車、先導(dǎo)快線、小明出行、京魚出行、來駕出行等十多個(gè)共享汽車平臺進(jìn)行合作,促進(jìn)了銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

作為新能源汽車行業(yè)老兵,江淮新能源在銷售領(lǐng)域一直采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略。從最初的2010年十城千輛時(shí)期,售出585臺純電動(dòng)汽車開始,自2007年啟動(dòng)電動(dòng)車研發(fā),十年時(shí)間,堅(jiān)持實(shí)踐創(chuàng)新,堅(jiān)持“迭代研發(fā)”,形成七代技術(shù)兩代產(chǎn)品,截至2017年11月底,累計(jì)產(chǎn)銷6.5萬輛,累計(jì)運(yùn)行里程超過十億公里。此外,據(jù)江淮新能源介紹,新推出的江淮iEV7S近日獲得了ccpc牙克石站純電小型SUV冠軍。

2018年,江淮新能源還將推出iEVA50等多款車型,進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源汽車領(lǐng)域份額。此外,由江淮代工的蔚來ES8,以及江淮大眾首款新車也將陸續(xù)推出。

 
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