7月5日上午，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備故障，上行電梯突然改為下行，導(dǎo)致正在搭乘電梯的部分乘客摔倒擠壓，此事一共造成1人死亡30受傷。據(jù)通報(bào)，出事故的電梯為奧迪斯公司生產(chǎn)，該電梯目前仍在質(zhì)保期內(nèi)。值得注意的是，這不是這個(gè)品牌的電梯第一次出現(xiàn)此類故障。

    2010年12月14日，在深圳地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站一臺(tái)上行的奧迪斯自動(dòng)扶梯也發(fā)生逆行，造成25人受傷。之后，調(diào)查得出的事故原因是，扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的固定支座螺栓松脫，1根螺栓斷裂，致使主機(jī)支座移位，造成驅(qū)動(dòng)鏈條脫離鏈輪，上行扶梯下滑。

    奧迪斯電梯公司是目前世界上最大的電梯公司之一。奧迪斯電梯(中國(guó))投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安、蘇州、大連及成都設(shè)有九家合資企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理著奧迪斯(OTIS)、西子(XIZI)、大連星瑪電梯(SIGMA)和江南快速電梯(Jiangnan Express)四大電梯品牌。

    在7月5日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，北京京港地鐵公司新聞發(fā)言人楊苓稱，目前4號(hào)線所使用的奧迪斯電梯仍在質(zhì)保期內(nèi)，6月22日，生產(chǎn)廠家剛剛進(jìn)行了例行檢查和保養(yǎng)。目前京港地鐵公司已停用4號(hào)線全部共10臺(tái)奧迪斯電梯，進(jìn)行全面檢查。