所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì),有三個(gè)層面,減量化、再利用、資源化,再制造其實(shí)就是再利用這一層面,將廢舊產(chǎn)品經(jīng)過(guò)修復(fù)翻新,重新達(dá)到使用效果。當(dāng)然這不是普通的修復(fù),要求修復(fù)后能達(dá)到新產(chǎn)品使用效果。
寧波6000多家模具企業(yè),每年因模具損壞報(bào)廢,要損失數(shù)千萬(wàn)元?!笆⒃础边@家只有600多平方米,2臺(tái)機(jī)器的“袖珍型”企業(yè)憑借自主創(chuàng)新的激光熔覆技術(shù),每年能“救活”價(jià)值兩三千萬(wàn)報(bào)廢模具。
“我們一般根據(jù)材料、難度,收取新開(kāi)模具費(fèi)用的20~50%,利潤(rùn)還是挺可觀的?!标愔袕?qiáng)說(shuō)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、機(jī)床、工程設(shè)備、廢舊輪胎等行業(yè)比較適合‘再制造’,浙江省目前也已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始試水?!笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),相對(duì)于制造業(yè)來(lái)講,再制造有很大的環(huán)境效益而且發(fā)展空間很大。
作為國(guó)家發(fā)改委再制造試點(diǎn)企業(yè),金華萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司董秘胡春榮說(shuō),“再制造”一臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),可以節(jié)能60%,節(jié)材70%。但是,據(jù)中國(guó)鑄造網(wǎng)(www.www.usllm.cn)記者了解,因?yàn)槌杀?、技術(shù)等門(mén)檻,目前類(lèi)似的企業(yè)非常少。