據(jù)美聯(lián)社報道，美國政府今天正式向世貿(mào)組織(WTO)提出針對中國的投訴，指責(zé)中國對從美國進(jìn)口的汽車零部件征收高額關(guān)稅，違反了2001年中國加入WTO時的承諾。

　　  據(jù)報道，就進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅問題，中國與美國和歐盟進(jìn)行了多次雙邊協(xié)商，但沒有取得結(jié)果。中方認(rèn)為，其進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅符合WTO的規(guī)定。征收關(guān)稅是為了避免汽車生產(chǎn)商鉆法律的空子，通過{TodayHot}進(jìn)口單個零部件的方式達(dá)到進(jìn)口整車的目的，以規(guī)避整車必須繳納的較高關(guān)稅。按照WTO的規(guī)定，被投訴方必須在10天內(nèi)對投訴做出回應(yīng)，必須在30天內(nèi)開始與投訴方談判，爭端雙方必須在60天內(nèi)通過磋商達(dá)成一致，如果超過60天雙方仍未能達(dá)成協(xié)議，WTO將成立專家小組對爭端進(jìn)行裁決。

　　  此間分析人士認(rèn)為，由于今年是美國國會的中期選舉年，議員們?yōu)榱硕嗬x票紛紛在有關(guān)中國的貿(mào)易問題上顯示強硬，同時給布什政府施加更大的壓力，這些都使得美國國內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)主義情緒逐步升溫抬頭。據(jù)報道，目前至少有15個提案或修正案有待美國國會的審批，這些法案都威脅對中國商品加征關(guān)稅或限制與中國的貿(mào)易往來。