為助力“十二五”期間我市建成國內(nèi)重要的汽車零部件制造和出口基地，今天上午，合肥的汽車龍頭企業(yè)江汽集團與我市簽訂配套目標考核協(xié)議，到2015年在我市的汽車零部件產(chǎn)值達到350億-400億元，將市內(nèi)配套額提高到51％以上，在周邊地區(qū)建成完整系統(tǒng)的汽車零部件供應商集群。

       據(jù)介紹，目前，在合肥市有江汽集團這樣一個銷售收入過百億的工業(yè)企業(yè)，隨著這家龍頭企業(yè)的發(fā)展壯大，新產(chǎn)品的不斷成功上市和產(chǎn)銷量的穩(wěn)步提升，逐步吸引了一大批技術(shù)水平高的配套企業(yè)來我市投資發(fā)展，本地配套率不斷提升，帶動了全市汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

       經(jīng)過幾年引進，目前在江汽汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的入園汽車零部件企業(yè)已達145家。涉及產(chǎn)品包括發(fā)動機、車橋、前后懸架系統(tǒng)、輪胎輪輞、電子器件、線束、車身內(nèi)飾件、鑄造、鋼材加工、車身沖壓件、橡塑件等品種。

       但江汽集團本地供應商數(shù)量及配套額的比例分別為22％和33.7％，對外省市零部件的依賴度依然較高。

       合肥市明確將汽車產(chǎn)業(yè)作為我市“十二五”期間重點打造的千億級產(chǎn)業(yè)之一，目標是實現(xiàn)整車年產(chǎn)能250萬輛，建成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭力的國家自主品牌汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)和出口基地。但要實現(xiàn)這一目標，僅僅依靠江汽集團自身和現(xiàn)有配套企業(yè)發(fā)展是很困難的。為此，我市將通過引進一批優(yōu)秀的配套企業(yè)，形成集群效應。而發(fā)揮江汽集團等主機企業(yè)對配套產(chǎn)業(yè)的帶動作用，提高本地配套率，均迫在眉睫。（邱青青）