一走進(jìn)位于無錫市宜興周鐵的天乾重工基地，人們往往為一片高大的廠房所震撼：一個(gè)車間足以放進(jìn)8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，高達(dá)36米的行車在頭頂緩緩而行；一個(gè)百萬噸級船舶的尾柱零件足有150噸；一個(gè)配套大型水泥生產(chǎn)設(shè)備的零件足有一層樓高……天乾重工控股有限公司董事局主席陸乾說，這個(gè)車間光造價(jià)就4個(gè)多億，“但產(chǎn)出可就更厲害了，完全投產(chǎn)后可新增銷售100億元。”
這是一個(gè)從經(jīng)銷、生產(chǎn)煉鋼輔助材料起家的民營企業(yè)，如今，它已經(jīng)發(fā)展成為一家大型制造集團(tuán)，正闊步邁向中國最大的鑄造基地和機(jī)械制造基地，同時(shí)已躋身高端制造領(lǐng)域，參與核電、大飛機(jī)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。從低端邁向高端、不斷開辟新天地，天乾重工的身上，折射出的正是無錫制造業(yè)從艱辛創(chuàng)業(yè)到轉(zhuǎn)型升級的歷史軌跡，以及執(zhí)著專注、不斷超越的實(shí)業(yè)精神?！?nbsp;
專業(yè)化VS多元化抓住核心，才能影響產(chǎn)業(yè)鏈
1998年，依靠1個(gè)產(chǎn)品、20萬元資金、30個(gè)員工，陸乾開始了艱辛的創(chuàng)業(yè)之旅。
多年來，當(dāng)初一起摸爬滾打的企業(yè)早已涉足地產(chǎn)、電子消費(fèi)等領(lǐng)域，但天乾重工始終堅(jiān)守機(jī)械制造這個(gè)“老行當(dāng)”，在大型鑄造、精密制造上奠定了自己行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
“做多元化的投資，天乾在資金上早就具備條件了，但我認(rèn)為，想成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，必須靜下心來做研究，更要耐得住寂寞、抵住誘惑?！碧烨恼崎T人陸乾說，自己從來不炒股票，也不搞房地產(chǎn)，“我只喜歡做實(shí)實(shí)在在的事情。”
選擇專業(yè)化，也就意味著企業(yè)前面始終只有一條路，沒有后路可退。專業(yè)化的發(fā)展方向，讓天乾在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域牢牢占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。在天乾重工的一個(gè)車間里，擺放著一臺精密數(shù)控機(jī)床。幾位穿著整潔工作服的工人正在測試產(chǎn)品，陸乾說，生產(chǎn)一臺機(jī)床，成本只要6萬元，賣出去是60萬元，“而且我們的機(jī)床，質(zhì)量絕對不比進(jìn)口的差?！?nbsp;
但是天乾目前還是選擇了貼牌的發(fā)展道路。天乾的產(chǎn)品，掛的還是日本“小松”、“三菱”、西班牙“史賓納”這些國際品牌?！百N牌、合資不等于就是低端。”陸乾解釋道，為國際知名品牌貼牌雖然利潤有限，但有另外的價(jià)值。由于在發(fā)達(dá)國家“中國制造”基本上還是低檔貨的代名詞，大力推廣自主品牌條件還不是很成熟，通過貼牌方式進(jìn)入國際市場，可以培育國外經(jīng)銷商對天乾品質(zhì)的認(rèn)可，待時(shí)機(jī)成熟了，自然可以發(fā)展自主品牌。
“國際品牌看重的是我們強(qiáng)大的制造平臺和制造能力，這就是我們的核心。抓住了這個(gè)核心，我們就能影響這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為自己爭取更大的話語權(quán)?！?nbsp;
做企業(yè)VS做服務(wù)搭好平臺，激活產(chǎn)業(yè)鏈平臺，是天乾重工最引以為傲的一個(gè)詞?！?
圍繞著天乾重工，現(xiàn)在聚集了宜興周鐵、芳橋大大小小的幾十家企業(yè)。他們都是為天乾進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配套的?！?nbsp;
天乾的觀念是：做企業(yè)就是做保姆。陸乾說，一個(gè)小小的零件，天乾自己來做，成本太高?，F(xiàn)在把這個(gè)制造環(huán)節(jié)“外包”出去，交給那些比天乾小得多的企業(yè)，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量上的控制，那些企業(yè)會專注做好這一種零件，對合作雙方來說，這就是一種“雙贏”。保姆，就是讓這些中小企業(yè)更快地成長，天乾重工自然也能從中獲得應(yīng)有的“紅利”。
陸乾透露，自己最欣賞的就是耐克的模式——天下為我所用，四兩撥千斤?！澳涂说暮诵木褪瞧放?、設(shè)計(jì)，我們的核心就是一個(gè)依托于制造實(shí)力的平臺。上游，是國內(nèi)外的機(jī)械制造巨頭；下游，是大量制造企業(yè)。我們的目標(biāo)，就是成為一個(gè)整合者，來規(guī)范下游無序、惡性的競爭，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈良性互動。”
為此，天乾這個(gè)“保姆”做了很多“義務(wù)培訓(xùn)”的工作：鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小工廠技術(shù)不過關(guān)，天乾主動幫他們進(jìn)行技術(shù)改造；同時(shí)，還在質(zhì)量上為他們進(jìn)行把關(guān)。天乾重工的“耐克模式”，眼下已經(jīng)顯出了成效：一批中小企業(yè)的層級得到了提升，同時(shí)，一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群力量也已經(jīng)初現(xiàn)，為今后更好地搏擊市場奠定了基礎(chǔ)。
高成本VS低成本舍得成本，換回高附加值創(chuàng)新
最近，天乾重工高薪引進(jìn)了一位機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的高級人才，薪金是多少呢？陸乾笑而不答。
但天乾重工給人才的待遇是看得見的，每個(gè)車間主任都配備了一輛“Jeep指南者”；每個(gè)員工宿舍都安裝了空調(diào)；生產(chǎn)車間里，還布置了一個(gè)可以休息的小花園；在生產(chǎn)上放手給分公司負(fù)責(zé)人發(fā)展的空間，陸乾從不干涉具體事務(wù)?！?nbsp;
在哈佛大學(xué)商學(xué)院浸淫三年的陸乾深諳“舍得”之道：多樣化的薪酬福利、發(fā)展平臺以及一流的科研、制造、生產(chǎn)生活環(huán)境，才能贏得員工尊重，換回高附加值的創(chuàng)新。
陸乾說，天乾重工沒有“用工荒”，因?yàn)槠髽I(yè)不走低成本的發(fā)展道路，而勞動力成本的上漲反而有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，倒逼企業(yè)創(chuàng)新升級?！?nbsp;
據(jù)介紹，天乾重工每年用于高新技術(shù)及其產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，占年銷售總額的3%，企業(yè)專門投入1200萬元用于大型船用鑄鋼件的研制和開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型掛舵臂、后軸殼被評為省高新技術(shù)產(chǎn)品，獲得了國家專利；還投入3000萬元用于軍工用鑄鋼件產(chǎn)品研發(fā)，新品不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，而且可以替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。
在與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、東南大學(xué)洽談的基礎(chǔ)上，天乾重工成立了國家級的技術(shù)工程中心和產(chǎn)學(xué)研基地，一個(gè)國家水準(zhǔn)的重大裝備制造基地正呼之欲出。
陸乾透露，下個(gè)月就要到美國去，和美國AMG公司的合作已基本談妥，未來天乾還將在大飛機(jī)零件制造領(lǐng)域“分一杯羹”。陸乾說，制造業(yè)走向高端是必然趨勢，“我就想做一個(gè)真正的企業(yè)家，做好實(shí)業(yè)?！?
這是一個(gè)從經(jīng)銷、生產(chǎn)煉鋼輔助材料起家的民營企業(yè)，如今，它已經(jīng)發(fā)展成為一家大型制造集團(tuán)，正闊步邁向中國最大的鑄造基地和機(jī)械制造基地，同時(shí)已躋身高端制造領(lǐng)域，參與核電、大飛機(jī)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)。從低端邁向高端、不斷開辟新天地，天乾重工的身上，折射出的正是無錫制造業(yè)從艱辛創(chuàng)業(yè)到轉(zhuǎn)型升級的歷史軌跡，以及執(zhí)著專注、不斷超越的實(shí)業(yè)精神?！?nbsp;
專業(yè)化VS多元化抓住核心，才能影響產(chǎn)業(yè)鏈
1998年，依靠1個(gè)產(chǎn)品、20萬元資金、30個(gè)員工，陸乾開始了艱辛的創(chuàng)業(yè)之旅。
多年來，當(dāng)初一起摸爬滾打的企業(yè)早已涉足地產(chǎn)、電子消費(fèi)等領(lǐng)域，但天乾重工始終堅(jiān)守機(jī)械制造這個(gè)“老行當(dāng)”，在大型鑄造、精密制造上奠定了自己行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
“做多元化的投資，天乾在資金上早就具備條件了，但我認(rèn)為，想成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，必須靜下心來做研究，更要耐得住寂寞、抵住誘惑?！碧烨恼崎T人陸乾說，自己從來不炒股票，也不搞房地產(chǎn)，“我只喜歡做實(shí)實(shí)在在的事情。”
選擇專業(yè)化，也就意味著企業(yè)前面始終只有一條路，沒有后路可退。專業(yè)化的發(fā)展方向，讓天乾在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域牢牢占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。在天乾重工的一個(gè)車間里，擺放著一臺精密數(shù)控機(jī)床。幾位穿著整潔工作服的工人正在測試產(chǎn)品，陸乾說，生產(chǎn)一臺機(jī)床，成本只要6萬元，賣出去是60萬元，“而且我們的機(jī)床，質(zhì)量絕對不比進(jìn)口的差?！?nbsp;
但是天乾目前還是選擇了貼牌的發(fā)展道路。天乾的產(chǎn)品，掛的還是日本“小松”、“三菱”、西班牙“史賓納”這些國際品牌?！百N牌、合資不等于就是低端。”陸乾解釋道，為國際知名品牌貼牌雖然利潤有限，但有另外的價(jià)值。由于在發(fā)達(dá)國家“中國制造”基本上還是低檔貨的代名詞，大力推廣自主品牌條件還不是很成熟，通過貼牌方式進(jìn)入國際市場，可以培育國外經(jīng)銷商對天乾品質(zhì)的認(rèn)可，待時(shí)機(jī)成熟了，自然可以發(fā)展自主品牌。
“國際品牌看重的是我們強(qiáng)大的制造平臺和制造能力，這就是我們的核心。抓住了這個(gè)核心，我們就能影響這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為自己爭取更大的話語權(quán)?！?nbsp;
做企業(yè)VS做服務(wù)搭好平臺，激活產(chǎn)業(yè)鏈平臺，是天乾重工最引以為傲的一個(gè)詞?！?
圍繞著天乾重工，現(xiàn)在聚集了宜興周鐵、芳橋大大小小的幾十家企業(yè)。他們都是為天乾進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配套的?！?nbsp;
天乾的觀念是：做企業(yè)就是做保姆。陸乾說，一個(gè)小小的零件，天乾自己來做，成本太高?，F(xiàn)在把這個(gè)制造環(huán)節(jié)“外包”出去，交給那些比天乾小得多的企業(yè)，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量上的控制，那些企業(yè)會專注做好這一種零件，對合作雙方來說，這就是一種“雙贏”。保姆，就是讓這些中小企業(yè)更快地成長，天乾重工自然也能從中獲得應(yīng)有的“紅利”。
陸乾透露，自己最欣賞的就是耐克的模式——天下為我所用，四兩撥千斤?！澳涂说暮诵木褪瞧放?、設(shè)計(jì)，我們的核心就是一個(gè)依托于制造實(shí)力的平臺。上游，是國內(nèi)外的機(jī)械制造巨頭；下游，是大量制造企業(yè)。我們的目標(biāo)，就是成為一個(gè)整合者，來規(guī)范下游無序、惡性的競爭，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈良性互動。”
為此，天乾這個(gè)“保姆”做了很多“義務(wù)培訓(xùn)”的工作：鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小工廠技術(shù)不過關(guān)，天乾主動幫他們進(jìn)行技術(shù)改造；同時(shí)，還在質(zhì)量上為他們進(jìn)行把關(guān)。天乾重工的“耐克模式”，眼下已經(jīng)顯出了成效：一批中小企業(yè)的層級得到了提升，同時(shí)，一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群力量也已經(jīng)初現(xiàn)，為今后更好地搏擊市場奠定了基礎(chǔ)。
高成本VS低成本舍得成本，換回高附加值創(chuàng)新
最近，天乾重工高薪引進(jìn)了一位機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的高級人才，薪金是多少呢？陸乾笑而不答。
但天乾重工給人才的待遇是看得見的，每個(gè)車間主任都配備了一輛“Jeep指南者”；每個(gè)員工宿舍都安裝了空調(diào)；生產(chǎn)車間里，還布置了一個(gè)可以休息的小花園；在生產(chǎn)上放手給分公司負(fù)責(zé)人發(fā)展的空間，陸乾從不干涉具體事務(wù)?！?nbsp;
在哈佛大學(xué)商學(xué)院浸淫三年的陸乾深諳“舍得”之道：多樣化的薪酬福利、發(fā)展平臺以及一流的科研、制造、生產(chǎn)生活環(huán)境，才能贏得員工尊重，換回高附加值的創(chuàng)新。
陸乾說，天乾重工沒有“用工荒”，因?yàn)槠髽I(yè)不走低成本的發(fā)展道路，而勞動力成本的上漲反而有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，倒逼企業(yè)創(chuàng)新升級?！?nbsp;
據(jù)介紹，天乾重工每年用于高新技術(shù)及其產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，占年銷售總額的3%，企業(yè)專門投入1200萬元用于大型船用鑄鋼件的研制和開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型掛舵臂、后軸殼被評為省高新技術(shù)產(chǎn)品，獲得了國家專利；還投入3000萬元用于軍工用鑄鋼件產(chǎn)品研發(fā)，新品不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，而且可以替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。
在與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、東南大學(xué)洽談的基礎(chǔ)上，天乾重工成立了國家級的技術(shù)工程中心和產(chǎn)學(xué)研基地，一個(gè)國家水準(zhǔn)的重大裝備制造基地正呼之欲出。
陸乾透露，下個(gè)月就要到美國去，和美國AMG公司的合作已基本談妥，未來天乾還將在大飛機(jī)零件制造領(lǐng)域“分一杯羹”。陸乾說，制造業(yè)走向高端是必然趨勢，“我就想做一個(gè)真正的企業(yè)家，做好實(shí)業(yè)?！?
