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2017模具成形裝備與汽車零部件技術(shù)會(huì)議召開

   2020-09-01 第一壓鑄網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)2230
核心提示:4月24日在上海國際汽車展盛會(huì)舉辦期間,DMC2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)舉辦了2017模具成形裝備與汽車

4月24日在上海國際汽車展盛會(huì)舉辦期間,DMC2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)舉辦了“2017模具成形裝備與汽車零部件技術(shù)和市場報(bào)告會(huì)”,旨在由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)向各大汽車零部件制造企業(yè)介紹我國汽車模具的技術(shù)發(fā)展和市場現(xiàn)狀,提供更廣泛,更高層次的與汽車模具供應(yīng)商洽談交流平臺(tái),架起制造業(yè)上下游溝通的橋梁,提高汽車零部件企業(yè)對汽車模具行業(yè)技術(shù)和市場的了解程度,為汽車零部件企業(yè)降低制造成本,增強(qiáng)國內(nèi)汽車零部件的國際競爭力。

一、產(chǎn)業(yè)升級,模具先行

中國是模具制造大國,2016年中國模具總產(chǎn)值達(dá)2200億元,出口模具50億美元,出口國家和地區(qū)達(dá)189個(gè),中國模具工業(yè)保持著穩(wěn)步發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級進(jìn)一步加快和提質(zhì)增效前景明朗可期的格局。

同時(shí)中國更是模具消費(fèi)大國,廣泛運(yùn)用于以3000萬輛汽車制造和汽車維修二級市場為主要代表的交通裝備,以家電、塑料制品等為主要代表的消費(fèi)產(chǎn)業(yè),以集成電路、IT產(chǎn)品、通訊終端、網(wǎng)絡(luò)終端為代表的信息產(chǎn)業(yè),以儀器儀表、電機(jī)電器等為主要代表的機(jī)電裝備和基礎(chǔ)元器件產(chǎn)業(yè),以及建材家居產(chǎn)業(yè)等幾乎涵蓋所有制造領(lǐng)域的用戶行業(yè)。同時(shí),我國的高鐵列車、軌道交通列車、醫(yī)療器械行業(yè)、商用飛機(jī)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也要依靠先進(jìn)的模具加工制造技術(shù)的保障,“工業(yè)之母”的稱號當(dāng)之無愧。

以汽車行業(yè)為例,汽車上超過95%的零部件是依靠模具進(jìn)行批量加工制造,每次整車的換型都需要幾千副模具,價(jià)值上億元。消費(fèi)者追求著性能更強(qiáng)、配制更高,質(zhì)量更優(yōu),外觀更靚的汽車產(chǎn)品,這些因素中,模具起著非常關(guān)鍵的實(shí)現(xiàn)作用,模具質(zhì)量的提升,才能帶來汽車品質(zhì)的飛躍。因此,全球的汽車主機(jī)廠與緊密配套的模具企業(yè)已形成聯(lián)合開發(fā)、合作研制以及工藝調(diào)試、量產(chǎn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,汽車模具已經(jīng)成為汽車裝備中的最重要組成部分,是汽車制造的核心競爭力。

二、DMC2017助力模具制造優(yōu)化升級

由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)(簡稱:DMC2017)”,將于2017年6月13日至6月16日在上海新國際博覽中心盛大召開,展出面積將超過60000平米,E1-E5館五館聯(lián)動(dòng),來自瑞士、日本、德國、韓國、意大利、法國等近20個(gè)國家和地區(qū)約上千家展商同臺(tái)展出,觀眾將超90000人次。

DMC2017將以“推動(dòng)精益與協(xié)同制造,發(fā)展模具與成形技術(shù)”為主題,在市場牽引下,繼續(xù)圍繞模具行業(yè)持續(xù)優(yōu)化升級,積極組織“精細(xì)化、自動(dòng)化、信息化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”的展品,積極拓展上下游互通互聯(lián),大力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、為行業(yè)提質(zhì)增效,交流協(xié)同搭建廣泛的交流窗口,繼續(xù)為企業(yè)開展技術(shù)交流、設(shè)備采購、市場開拓、經(jīng)貿(mào)合作等提供全方位的服務(wù)。

DMC2017展場全新規(guī)劃和布局,E1館通過日系、歐美系集中展示精密加工、自動(dòng)化制造、測量系統(tǒng)裝備重磅打造國際展區(qū),E2館為裝備與技術(shù)集成技術(shù)館,重點(diǎn)展示韓國制造裝備與模具,臺(tái)灣機(jī)床,測量設(shè)備;E3館涵蓋精密裝備、刀具工具和3D增材制造設(shè)備與技術(shù)等;E4館為綜合模具與材料成形設(shè)備館;E5館汽車模具與裝備展品閃亮登場。展品在原裝備與技術(shù)、模具與材料版塊外,加大3D增材制造、自動(dòng)化、技術(shù)與裝備集成、激光加工在模具的應(yīng)用技術(shù)展示,一體化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云制造在模具制造中的生態(tài)圈概念也在DMC2017充分展現(xiàn)新業(yè)態(tài)。

作為一年一度中國模具行業(yè)的最權(quán)威的盛會(huì),展會(huì)得到了全國地方模具協(xié)會(huì)和模具集聚區(qū)以及國內(nèi)外行業(yè)組織的大力支持,屆時(shí)預(yù)計(jì)將有來自長三角、珠三角、京津冀和中西部近三十個(gè)展團(tuán)齊亮相DMC2017中國國際模展,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,服務(wù)“中國制造2025”。

三、繼續(xù)重磅打造“汽車模具館”,強(qiáng)力助推汽車產(chǎn)業(yè)升級

DMC2017將匯聚行業(yè)巨頭,繼續(xù)強(qiáng)勢打造E5——“汽車模具館”,全面展示汽車模具制造和汽車零件成形,突出模、檢、夾一體化白車身解決方案、外覆蓋件模具研制、大型內(nèi)飾模具、車燈模具、快速經(jīng)濟(jì)模具等,展現(xiàn)中國模具制造最新發(fā)展技術(shù),打造汽車模具與成形裝備的技術(shù)和一體化制造水平集中展示的最高平臺(tái)。

外覆蓋件模具肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)車型快速更新的使命,同時(shí)也是汽車模具核心技術(shù)的集中體現(xiàn)。近年來,高速五軸加工技術(shù)、全工序CAE及模面強(qiáng)壓間隙處理技術(shù)、激光及中頻表面強(qiáng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在汽車模具企業(yè)全面應(yīng)用,加快提升了覆蓋件尤其是外覆蓋件的模具制造水平和質(zhì)量。由于環(huán)保和節(jié)能的需求,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流,汽車輕量化是汽車車身技術(shù)發(fā)展的趨勢,新材料的應(yīng)用近年來得到快速發(fā)展。本屆DMC2017中國國際模展上將有數(shù)百款整車車型的覆蓋件、側(cè)圍、翼子板的成套模具和模具制件集中亮相,尤其是眾多汽車模具新技術(shù)的呈現(xiàn)使DMC2017展會(huì)成為我國最集中展示汽車輕量化模具和模具實(shí)現(xiàn)新材料成形技術(shù)的大平臺(tái)。

如一汽模具將帶來為一汽大眾承制的奧迪T99翼子板、捷克斯柯達(dá)側(cè)圍和門板等,通過數(shù)據(jù)積累和CAE分析,使用了模面精細(xì)處理,能使一次出樣制件的質(zhì)量得到極大的提升;天汽模為上海大眾生產(chǎn)的側(cè)圍、翼子板模具,上海賽科利為通用生產(chǎn)鋁板側(cè)圍、翼子板模具,成飛集成為江淮汽車生產(chǎn)的側(cè)圍、翼子板模具;安徽江淮福臻將展示的鋁合金頂蓋外板,料厚1.0mm,通過沖液成型獲得拉延件,實(shí)現(xiàn)了車身減重;深圳市銀寶山新將帶來碳纖維尾門,膠料為PA6-SCF40,含40%長碳纖維,帶有機(jī)板嵌件注塑生產(chǎn)的智能模具;還有此外,江蘇澤恩汽機(jī)車部品制造有限公司的鋁合金汽車結(jié)構(gòu)沖壓件模具;成都普什汽車模具有限公司出口日本的高強(qiáng)鋼板模具;湖南曉光、瑞鵠、億森、湖南湖大三佳等眾多中國汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)都將同臺(tái)展出,DMC2017無疑是中國汽車覆蓋件龍頭企業(yè)一年一度聚首的行業(yè)盛會(huì)!

 
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