當今全球的汽車制造業(yè)正推動汽車產(chǎn)品朝著綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保和安全的方向快速發(fā)展，汽車輕量化是實現(xiàn)這一發(fā)展方向的關鍵環(huán)節(jié)之一。采用熱沖壓成形集成控制成套裝備生產(chǎn)線生產(chǎn)的汽車結(jié)構(gòu)件，具有超高強度、高硬度、輕量化(厚度比普通鋼板減薄可達35%)、幾乎無回彈(制造精度高)等諸多優(yōu)點，技術(shù)優(yōu)勢十分明顯。

　　2011年，在國家科技重大專項課題“超高強度汽車結(jié)構(gòu)件熱沖壓技術(shù)和裝備生產(chǎn)線”的支持下，合鍛智能與長春偉孚特汽車零部件有限公司合作開展了超高強度汽車結(jié)構(gòu)件熱沖壓技術(shù)和裝備生產(chǎn)線的技術(shù)攻關，并采用國產(chǎn)關鍵設備自主開發(fā)了裝備生產(chǎn)線，打破了國外技術(shù)壟斷，填補了我國在熱沖壓成形生產(chǎn)線成套裝備生產(chǎn)線上的空白，現(xiàn)在生產(chǎn)線已成功得到應用。

　　熱熱沖壓工藝

　　☞ 熱沖壓工藝主要應用于超高強度汽車結(jié)構(gòu)件的制造，熱沖壓結(jié)構(gòu)件的抗拉強度可達1500MPa，是目前汽車輕量化主要技術(shù)之一。

　　☞ 熱沖壓工藝是把鋼板加熱到奧氏體化狀態(tài)，放入水冷模具中成形和淬火，來獲得具有均勻馬氏體組織的超高強鋼零件的成形方式。

　　☞ 成形工藝路線：下料——加熱——熱沖壓、在壓力下冷卻硬化——激光切割周邊和工藝孔(或壓機沖裁)——噴丸——表面處理。

　　熱沖壓生產(chǎn)線組成

　　☞ 加熱爐、高速上料系統(tǒng)、熱沖壓液壓機、水冷模具、下料系統(tǒng)、噴砂系統(tǒng)、多軸激光切割機或落料壓力機和模具等。

　　按采用的加熱爐分類

　　☞ 采用輥底爐的熱沖壓線：生產(chǎn)效率高、適合大批量生產(chǎn)，目前實現(xiàn)3-4SPM，每沖次1-4件。

　　☞ 采用箱式爐的熱沖壓線：占地面積小、適合中小批量生產(chǎn)。

　　熱沖壓板材：涂層板、非涂層板。

　　合鍛智能熱沖壓液壓機及生產(chǎn)線優(yōu)勢

　　☞ 高速度，快降速度≥1m/s，工作速度達300mm/s，回程速度700-800mm/s，減少工件冷卻時間，降低加熱溫度，節(jié)能，馬氏體轉(zhuǎn)化均勻，提高SPM。

　　☞ 節(jié)能，采用伺服控制技術(shù)及動態(tài)壓力分級技術(shù)，實現(xiàn)高速、節(jié)能。

　　☞ 壓力控制硬化技術(shù)，實現(xiàn)快速冷卻。

　　☞ 待機降噪及節(jié)能技術(shù)，降噪10DB，節(jié)能20%。

　　☞ 高可靠性技術(shù)：(1)經(jīng)過數(shù)十臺驗證的成熟液壓機及電氣控制系統(tǒng)；(2)歐洲最新技術(shù)的非焊法蘭管路系統(tǒng)，保證液壓系統(tǒng)密封可靠；(3)高速油缸、主機結(jié)構(gòu)等技術(shù)。

　　根據(jù)用戶需求，合鍛智能服務內(nèi)容

　　☞ 熱沖壓生產(chǎn)線的成套提供。

　　☞ 專用熱沖壓液壓機。