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鎂合金大幅下跌 汽車輕量化將不及預(yù)期

   2020-09-01 第一壓鑄網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)3590
核心提示:云海金屬是全球鎂合金龍頭。公司的明星產(chǎn)品是鎂合金,目前原鎂產(chǎn)能10 萬(wàn)噸,五臺(tái)云海和巢湖云海各5 萬(wàn)噸;

云海金屬是全球鎂合金龍頭。公司的明星產(chǎn)品是鎂合金,目前原鎂產(chǎn)能10 萬(wàn)噸,五臺(tái)云海和巢湖云海各5 萬(wàn)噸;鎂合金產(chǎn)能17 萬(wàn)噸,分布在五臺(tái)、巢湖、蘇州及惠州子公司。鎂合金產(chǎn)品大約全球用量約30 多萬(wàn)噸,公司銷量占全球30%以上,位居行業(yè)第一。鎂合金主要應(yīng)用于汽車、3C、工具、航空航天、軌道交通等領(lǐng)域,其中絕大部分用在汽車、3C 領(lǐng)域。

鎂價(jià)上漲,原鎂板塊盈利大幅增加。年初以來(lái),隨著企業(yè)設(shè)備檢修及惜售帶來(lái)的供給收縮,鎂價(jià)大幅反彈,鎂錠價(jià)格從年初的12000 元/噸反彈至目前14700 元/噸,漲幅為22.5%。五臺(tái)云海盈利2385 萬(wàn),巢湖云海盈利901 萬(wàn),合計(jì)凈利潤(rùn)為3286 萬(wàn),較去年同期的虧損800 萬(wàn)(85 萬(wàn)和-885 萬(wàn))大幅增長(zhǎng)4086 萬(wàn)。

汽車輕量化產(chǎn)品逐步落地,營(yíng)收快速增長(zhǎng)。公司業(yè)績(jī)大幅轉(zhuǎn)好的另一個(gè)原因是公司產(chǎn)品銷售量快速增加,上半年公司營(yíng)收17.69 億元,同比增加18.9%。其中鎂合金板塊營(yíng)收4.49 億,同比增長(zhǎng)12.7%,毛利率20.95%,同比大增14.29 個(gè)百分點(diǎn);鋁合金板塊營(yíng)收9.31 億,同比增加19.83%。鎂合金主要應(yīng)用于汽車、電子產(chǎn)品、工具、航空航天、軌道交通等領(lǐng)域,其中絕大部分用在汽車、電子產(chǎn)品。目前公司著力發(fā)展的鎂合金深加工產(chǎn)品是汽車壓鑄件和鎂擠壓產(chǎn)品,壓鑄產(chǎn)品目前應(yīng)用在汽車方向盤(pán)骨架、氣囊支架、泵殼、泵蓋等,未來(lái)將應(yīng)用在車門(mén),車蓋,輪轂等大件上;鎂合金擠壓主要是應(yīng)用于3C 產(chǎn)品。

公司布局合理,貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游。考慮到我國(guó)山西和安徽地區(qū)擁有豐富的白云石礦而鎂合金應(yīng)用客戶則相對(duì)集中在長(zhǎng)三角和珠三角一帶的現(xiàn)狀,公司一方面在山西、巢湖地區(qū)建立鎂合金的生產(chǎn)基地,從礦石直接生產(chǎn)粗鎂再到生產(chǎn)鎂合金,另一方面在蘇州、惠州、荊州等地建立了鎂合金壓鑄、擠壓鍛造等深加工基地和邊角料的再生回收加工生產(chǎn)基地;在本部南京,還建立了鎂合金的技術(shù)研發(fā)和鎂壓鑄等深加工基地。合理的區(qū)位布局使公司具有較為顯著的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

公司積極外延,與宜安科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。公司與宜安科技成立合資公司巢湖宜安云海科技(公司股權(quán)占比40%),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)力鎂合金業(yè)務(wù)。合作項(xiàng)目在數(shù)碼3C 領(lǐng)域覆蓋安徽合肥LCFC、蘇州和碩、上?;萜盏葒?guó)內(nèi)知名企業(yè);在汽車領(lǐng)域,區(qū)域內(nèi)有上汽集團(tuán)、上海大眾、上海通用等廠家。

 
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