今年Chinaplas，除了酷炫的展機和現(xiàn)場成型演繹，伊之密將在4月26日帶來一場干貨盛宴——汽車輕量化之注塑應(yīng)用技術(shù)趨勢研討會，邀請行業(yè)大咖來一次觀點的華麗碰撞。

　　

　　看點一：Dr.-Ing. Hans Wobbe把脈汽車輕量化熱點技術(shù)

　　如今，“以塑代鋼”汽車輕量化已成為各大品牌汽車廠商追逐的技術(shù)，塑料行業(yè)在其中如何發(fā)力，站上輕量化的風(fēng)口？伊之密首席戰(zhàn)略官、前恩格爾首席技術(shù)官Dr.-Ing. Hans Wobbe將在研討會上分享他對碳纖維應(yīng)用、低壓注塑和微發(fā)泡技術(shù)的研發(fā)和心得。

●　碳纖維復(fù)合材料（CFRP）是目前最理想的汽車用輕量化材料，它能讓汽車更安全，但居高不下的價格局限了它在汽車零部件上的應(yīng)用空間。

●　低壓注塑成型工藝是一種在注射填充過程中，使用很低的注射壓力填充并通過模具壓縮補償來代替?zhèn)鹘y(tǒng)保壓，從而減少材料的內(nèi)應(yīng)力和降低鎖模力，提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量和精度。

●　微發(fā)泡工藝通過向傳統(tǒng)的塑料注入惰性氣體后在里面形成微小氣泡來減少材料密度，從而實現(xiàn)質(zhì)量更輕，尺寸穩(wěn)定性更好。

Dr.-Ing. Hans Wobbe

　　看點二：寶馬集團用怎樣的周邊設(shè)備解決方案？

　　除了塑機企業(yè)，注塑機周邊設(shè)備商如何趕上汽車行業(yè)發(fā)展的前沿？研討會上，同行專家講結(jié)合自身案例應(yīng)用，分享先進的解決方案。

　　荷蘭EASchange-systems，作為快速換模系統(tǒng)方面的專家，能為注射塑模、金屬沖壓、金屬模鑄造及相關(guān)行業(yè)提供高效的快速換模解決方案，不少全球知名的最終用戶都已經(jīng)成為EAS的客戶，包括比亞迪汽車、東芝、大眾等。EAS亞太區(qū)技術(shù)副總裁Thierry Pastor在工業(yè)和塑料領(lǐng)域有17年工作經(jīng)驗，專注SMED（一分鐘換模）領(lǐng)域，他將在研討會現(xiàn)場帶來“SMED快速換模自動化方案”的主題演講。

　　同時，PIOVAN百旺公司華南區(qū)總監(jiān)鄭培嘉也將在現(xiàn)場講解注塑成型周邊設(shè)備技術(shù)，包括中央送料系統(tǒng)和除濕干燥機在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，除濕干燥機節(jié)能技術(shù)，尤其是分享百旺公司中央送料系統(tǒng)和除濕干燥機在德國寶馬集團的案例。意大利百旺PIOVAN公司以塑料成型的周邊設(shè)備及除濕干燥、中央輸送系統(tǒng)聞名全球塑料界，開發(fā)了塑料行業(yè)所有領(lǐng)域的配套技術(shù)，為塑料加工成型的每一階段提供現(xiàn)代化技術(shù)的解決方案。

　

　　看點三：HPM二板式注塑機如何耕耘汽配市場

　　伊之密二板機銷售經(jīng)理彭曉平介紹源自德國血統(tǒng)的HPM第三代二板式注塑機DP系列，分享機器為汽配行業(yè)提供低壓注射、微發(fā)泡、模內(nèi)嵌入等多種先進成型技術(shù)。

　　HPM二板式注塑機技術(shù)研發(fā)平臺源自德國的Hemscheidt（海姆西德）公司，擁有幾十年二板式注塑機技術(shù)沉淀，客戶遍布全美及歐洲高端客戶。伊之密在去年聘請了恩格爾前首席技術(shù)官Hans.Wobbe擔(dān)任伊之密首席戰(zhàn)略官，親自把關(guān)二板機的技術(shù)和品質(zhì)。HPM第三代二板式注塑機DP系列已在美國、法國、土耳其、摩洛哥等國家批量銷售，客戶群主要集中汽配行業(yè)、家電行業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)低壓注塑、微發(fā)泡等工藝成型要求。今年開始HPM二板式注塑機DP系列正式在國內(nèi)上市銷售。