節(jié)能減排已成為世界汽車(chē)行業(yè)的共同趨勢(shì)。在巴黎氣候大會(huì)上，各國(guó)已經(jīng)就降低二氧化碳甚至是實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放達(dá)成共識(shí)，作為二氧化碳排放的重要來(lái)源，汽車(chē)業(yè)的節(jié)能減排成為各個(gè)國(guó)家都在共同努力的方向。按照我國(guó)要求，到 2020年，車(chē)企燃油限值要從 2015 年的 6.9L/百公里降至 5.0L/百公里，年均降幅達(dá) 6.2%左右。要達(dá)到上述2020年的節(jié)能目標(biāo)，對(duì)所有的企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)十分艱難的挑戰(zhàn)。在此背景下，車(chē)企都在使出渾身解數(shù)以達(dá)成目標(biāo)，在未來(lái)5年間，車(chē)型方面的單車(chē)限值較此前加嚴(yán)了20%，而目標(biāo)值也對(duì)應(yīng)降低了30%——40%，如果車(chē)企不進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，目前1/4的新車(chē)車(chē)型將面臨淘汰。 　　

汽車(chē)輕量化，業(yè)內(nèi)“舉輕若重” 　　

汽車(chē)輕量化是在保證強(qiáng)度和安全性的前提下，盡可能降低汽車(chē)整備質(zhì)量，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)每減輕10%質(zhì)量，就會(huì)節(jié)省6%——8%的燃料，會(huì)使排放下降4%。汽車(chē)輕量化的實(shí)現(xiàn)需要材料技術(shù)、輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、輕量化綠色制造技術(shù)3方面的進(jìn)步，是材料、設(shè)計(jì)、加工成形技術(shù)等多方面的集成，其中材料的創(chuàng)新是基礎(chǔ)和核心?？梢赃@樣說(shuō)，汽車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，汽車(chē)材料的輕量化首當(dāng)其沖。 　　

新材料的應(yīng)用是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化的關(guān)鍵。為實(shí)現(xiàn)輕量化，世界各大汽車(chē)生產(chǎn)商和材料生產(chǎn)廠(chǎng)家一直致力于輕量化材料的研發(fā)，輕量化材料應(yīng)用的多少已經(jīng)成為衡量汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和新材料開(kāi)發(fā)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。早在20世紀(jì)70年代歐美等汽車(chē)生產(chǎn)商就開(kāi)始了汽車(chē)輕量化嘗試，汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家投入了人力和財(cái)力支持汽車(chē)輕量化。 　　

2017國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)與材料展，花落重慶 　　

由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、重慶沃森展覽有限公司聯(lián)合主辦2017中國(guó)（重慶）國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)與材料展覽會(huì)將于2017年3月22-24日 在重慶國(guó)際博覽中心隆重召開(kāi)。作為中國(guó)（重慶）國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)Auto Tech）五大專(zhuān)題展之一，重慶汽車(chē)輕量化技術(shù)與材料展將覆蓋汽車(chē)輕量化材料、輕量化技術(shù)和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三大板塊，將和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、EV/ HEV/ FCV技術(shù)展、 汽車(chē)電子技術(shù)展以及汽車(chē)配件加工技術(shù)展聯(lián)袂呈現(xiàn)，匯集全球500多家汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，向廣大汽車(chē)汽車(chē)制造商展示先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和創(chuàng)新型材料。 　　

屆時(shí)，主辦方將力邀相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科研院所、設(shè)備廠(chǎng)家、新材料企業(yè)、零部件企業(yè)、整車(chē)企業(yè)如長(zhǎng)安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、東風(fēng)、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)等，打通全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)學(xué)研技術(shù)合作，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)輕量化技術(shù)的資源整合及技術(shù)發(fā)展，介紹最新汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展和未來(lái)應(yīng)對(duì)策略。 　　

同時(shí)為了滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展需求，展會(huì)同期主辦方還推出了多場(chǎng)高層次的高峰論壇，汽車(chē)輕量化及創(chuàng)新型汽車(chē)材料技術(shù)研討會(huì)、汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)國(guó)際論壇、國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)制造技術(shù)大會(huì)、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)國(guó)際論壇等等。 　　

搶占大西南，重慶這邊風(fēng)景獨(dú)好 　　

重慶是一帶一路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的連接點(diǎn)，2016年3月，國(guó)務(wù)院通過(guò)《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，引領(lǐng)西南地區(qū)發(fā)展新高地。重慶東臨湖北，西接四川，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。2015年，重慶汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到320萬(wàn)輛，成為中國(guó)最大的汽車(chē)制造基地。2017中國(guó)（重慶）國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)與材料展覽會(huì)將立足重慶，覆蓋中西部汽車(chē)制造市場(chǎng)，面向全國(guó)，旨在為中西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持，同時(shí)為廣大汽車(chē)輕量化技術(shù)與材料企業(yè)提供開(kāi)拓中西部千億級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)的新商機(jī)。期待與您共同拓展中西部汽車(chē)市場(chǎng)新征程！