中國鑄造網(wǎng)記者了解到5月份PE需求很難出現(xiàn)明顯起色，疲弱需求對行情壓制作用較強(qiáng)。短期來看，成本支撐并不能促使行情大幅上行，只能限制下滑的幅度。盤面觀察，L1109或?qū)⒃?1430附近得到支撐，在12200處受到壓制。LLDPE市場5月份維持寬幅振蕩格局。

　　中東持續(xù)動亂，國際原油價格高位運行。美元指數(shù)低位徘徊，一定程度刺激油價走高。WTI油價已經(jīng)突破110美元/桶，BRENT原油則在120美元/桶之上振蕩，市場看多氣氛深厚。受原油市場影響，亞洲石腦油和乙烯價格不斷攀高。日本石腦油價格達(dá)到1078美元/噸的高位。CFR東北亞乙烯價格1379美元/噸，CFR東南亞乙烯價格1399美元/噸。東北亞市場，需求不旺，多數(shù)下游用戶消化庫存。東南亞市場，新加坡殼牌年產(chǎn)80萬噸蒸汽裂解裝置仍在停車，市場需求保持良好勢頭。

　　同時，我們注意到東南亞LLDPE(丁烯基)只有1385美元/噸，比東南亞乙烯價格還低，并且這種狀況已經(jīng)持續(xù)了一周多的時間。外盤市場上游原料的成本傳導(dǎo)遇到障礙，無獨有偶，國內(nèi)市場也存在類似現(xiàn)象。以LLDPE廣州市場為例，今年1—4月均價反而比去年同期低50元/噸。若以日本石腦油價格進(jìn)行測算，目前國內(nèi)LLDPE成本價要高于市場價。從1—4月原油均價來看，今年比去年同期大幅上漲，BRENT原油均價為109美元/桶，比去年同期均價增長37%。從選定的時段來看，原油與LLDPE價格明顯背離，但從長期趨勢來看，兩者具有較強(qiáng)的相關(guān)性。畢竟聚乙烯是原油的下游產(chǎn)品，終究要受到原油價格的影響。單從成本角度來看，聚乙烯市場價格明顯偏低，后市有補(bǔ)漲的要求，或者說LLDPE期貨價格持續(xù)長時間大幅下行的概率偏小。原油價格居高不下，對聚乙烯潛在的成本支撐作用不能忽視。

　　基于對3月傳統(tǒng)地膜旺季需求的預(yù)期，市場積極備貨。今年3月國內(nèi)PE產(chǎn)量約90.16萬噸，環(huán)比增長5.20%，其中LLDPE產(chǎn)量31.42萬噸，LDPE產(chǎn)量17.96萬噸，HDPE產(chǎn)量40.78萬噸。同時進(jìn)口量較高，3月PE總進(jìn)口71.61萬噸，環(huán)比增加60.49%，同比減少17.29%。因此3月總供給量偏高，而下游難以消化，繼去年之后，旺季不旺的現(xiàn)象再次出現(xiàn)，導(dǎo)致聚乙烯庫存壓力較大。從期貨市場來看，3月LLDPE期貨價格沒有在旺季預(yù)期下走強(qiáng)，也沒有在原油推動下上行，而是呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

　　4月延續(xù)去庫存化進(jìn)程。由于4月停車檢修涉及的產(chǎn)能較少，時間較短，估計4月PE產(chǎn)量減小幅度不大，因而去庫存化進(jìn)程緩慢。目前來看，5月停車檢修涉及的產(chǎn)能較多，大約占總產(chǎn)能的10%。茂名石化60萬噸產(chǎn)能停車檢修半個月的時間;蘭州石化20萬噸裝置停車檢修一個月的時間;中原石化檢修時間較長，45天大修，涉及產(chǎn)能20萬噸;上海金菲檢修時間較短。預(yù)計后期還有一些企業(yè)進(jìn)行停車檢修，因此5月份PE國內(nèi)產(chǎn)量可能會比3月份大幅減少。同時，由于PE進(jìn)口成本較高，加之國內(nèi)需求疲弱，預(yù)計二季度PE進(jìn)口量或?qū)p少。小編推薦大家查看更多鑄造資訊登錄中國鑄造網(wǎng)