據(jù)中國鑄造網(wǎng)記者了解，當(dāng)前，上海模具工業(yè)的構(gòu)成情況大致是：國有企業(yè)6%，民營企業(yè)56%IIAnews.com，三資企業(yè)38%，民營和三資企業(yè)已成為上海模具工業(yè)的主力。上海作為我國經(jīng)濟(jì)、金融、信息、貿(mào)易及先進(jìn)制造業(yè)中心之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，上海的模具工業(yè)也進(jìn)入快速發(fā)展階段。隨著眾多世界著名企業(yè)進(jìn)駐上海、許多民營企業(yè)的發(fā)展壯大，推動了上海模具技術(shù)水平不斷提高、制造實(shí)力的不斷加強(qiáng)、國際競爭力持續(xù)增加。雖然汽車工業(yè)的高速發(fā)展給汽車模具帶來前所未有的機(jī)遇，帶動了汽車模具的發(fā)展，但是在前進(jìn)的道路上坎坷不平，遇到了一系列的困難和問題，阻礙了汽車模具企業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。針對這一問題，中國鑄造網(wǎng)小編將上海汽車模具發(fā)展遇到的問題及方法做如下分析。

　　1、從模具管理理念上進(jìn)行分析。

　　由于這些汽車模具企業(yè)基本上是由國營和民營及合資企業(yè)構(gòu)成的，國營企業(yè)在管理模式上基本上還是原來計劃經(jīng)濟(jì)一套，由于體制的關(guān)系，嚴(yán)重束縛了企業(yè)的創(chuàng)新能力和生產(chǎn)積極性。阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展。

　　2、其次，當(dāng)前還沒有形成比較規(guī)范的人才流動機(jī)制，再加上模具理念淡薄，企業(yè)短期行為給模具人才帶來了頻繁和無序的流動。目前，企業(yè)的發(fā)展更多還是依賴于模具經(jīng)驗(yàn)的積累，從某種意義上來說，人員的頻繁、無序的流動就是經(jīng)驗(yàn)流失，這對于企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展來說非常不利的。

　　3、模具人才這幾年來非常緊缺，

　　面對當(dāng)前形勢，我們要如何解決呢?

　　1、企業(yè)老總要重視對人才的培訓(xùn)，克服短期行為，用長期發(fā)展戰(zhàn)略眼光，搞好培訓(xùn)工作，確保企業(yè)有一支穩(wěn)定，水平高、素質(zhì)好技術(shù)團(tuán)隊，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。企業(yè)可與高職、高技、中專、技校有模具專業(yè)的學(xué)校掛鉤，定點(diǎn)定向培養(yǎng)，為企業(yè)源源不斷輸送合格人才。從根本上解決人才緊缺問題。

　　2、模具企業(yè)發(fā)展應(yīng)循序漸進(jìn)。汽車模具行業(yè)是一個高投入、高風(fēng)險的行業(yè)，如果企業(yè)不考慮自己的實(shí)際能力和經(jīng)驗(yàn)積累程度，盲目追求做大、做全，其結(jié)果事與愿違，得不償失。

　　3、加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)模具企業(yè)的聯(lián)系和合作。在目前，每一家模具企業(yè)的力量都是有限的，但是汽車模具市場卻是巨大的，單憑一家或幾家企業(yè)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這就需要為各模具企業(yè)之間搭起一個交流合作平臺，加強(qiáng)他們之間的聯(lián)系和溝通，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　4、加強(qiáng)行業(yè)之間的交流和合作。模具行業(yè)協(xié)會與汽車行業(yè)協(xié)會加強(qiáng)合作，為汽車模具和汽車制造廠商之間架起橋梁，使他們之間保持緊密聯(lián)系，通過這個紐帶進(jìn)行交流和溝通，汽車模具企業(yè)能更多、更及時了解和掌握到汽車制造廠的標(biāo)準(zhǔn)和要求及各種需求信息，做好產(chǎn)品和技術(shù)定位，與汽車制造廠逐步建立長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　5、加強(qiáng)與高校和科研單位及相關(guān)材料供應(yīng)商聯(lián)系和合作。

　　6、對汽車模具用的材料(鑄件)的質(zhì)量和加工要嚴(yán)加控制。由于國內(nèi)的鑄件材質(zhì)與國外相比還有很多差距，鑄件常有雜質(zhì)，砂眼等問題，而且在熱處理后還存在著硬度不高的現(xiàn)象，這樣就直接影響到模具質(zhì)量和壽命。