由于更加清潔和環(huán)保，像電動(dòng)汽車這樣的新能源汽車被認(rèn)為是汽車行業(yè)的未來。但是就目前而言，電動(dòng)汽車?yán)镫姵氐纳a(chǎn)仍然被認(rèn)為是對(duì)環(huán)境有害的。日前，來自荷蘭埃因霍溫科技大學(xué)（Technical University of Eindhoven）的一群學(xué)生正在致力于研究使用另外一種可持續(xù)的燃料作為汽車的燃料來源。他們研究的燃料被稱為甲酸，為此他們把自己的團(tuán)隊(duì)命名為FAST（蟻酸可持續(xù)交通的簡(jiǎn)寫）團(tuán)隊(duì)。在一臺(tái)Ultimaker 2 3D打印機(jī)的幫助下，FAST團(tuán)隊(duì)得以有效地制造出一輛原型車的比例模型，并使用甲酸作為燃料來源對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試。

由于準(zhǔn)備在一年內(nèi)完成他們的原型，因此當(dāng)?shù)玫?span>Formauto Junior比例模型車的零部件之后，FAST轉(zhuǎn)向使用Ultimaker 2 3D打印機(jī)來制造定制的底座相關(guān)裝置。傳統(tǒng)上，這些部件都必須在其它地方進(jìn)行定制化銑削，這是一種耗時(shí)而昂貴的過程，可能需要幾周才能完成。但是通過3D打印快速原型，FAST團(tuán)隊(duì)很快就開發(fā)出了使用甲酸的Formauto Junior。甲酸是一種可持續(xù)的燃料，可以通過新發(fā)現(xiàn)的催化劑轉(zhuǎn)化為氫氣和碳的氧化物，一旦轉(zhuǎn)換成氫，這種能夠轉(zhuǎn)換為氫和碳的氧化物通過新發(fā)現(xiàn)的催化劑。一旦轉(zhuǎn)換成氫氣，這種燃料就可以用來發(fā)電。FAST團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)希望能夠?qū)崿F(xiàn)在一個(gè)傳統(tǒng)的油箱里使用甲酸燃料。

“我們的愿景是使甲酸成為可持續(xù)交通的新標(biāo)準(zhǔn)。”FAST團(tuán)隊(duì)說：“我們相信，甲酸將為當(dāng)下和未來的問題帶來解決方案，很多人選擇使用氫燃料或者電動(dòng)汽車來解決問題，但是甲酸本質(zhì)上優(yōu)于這兩種方式?！?/span>

FAST團(tuán)隊(duì)的研究顯示甲酸作為一種可持續(xù)燃料具有很高的應(yīng)用前景。與電動(dòng)汽車需要技術(shù)復(fù)雜的充電站以及氫燃料汽車需要特質(zhì)的油箱來儲(chǔ)存加壓的氫氣不同，甲酸技術(shù)基本上可以使用我們現(xiàn)有的加油站等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，甲酸燃料完全是碳中性的，它還可以通過風(fēng)電場(chǎng)或者太陽能電池板生成。

在今年初的時(shí)候，FAST團(tuán)隊(duì)已經(jīng)順利地將Formauto Junior比例模型車改裝成為使用一種甲酸發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的遙控模型車。他們下一步的計(jì)劃是在年底之前原型一輛動(dòng)力是前者1000倍的汽車，甚至嘗試著為一輛真正的巴士提供動(dòng)力。