一個(gè)月前，總部位于荷蘭的工業(yè)3D打印機(jī)制造商Additive Industries推出了metalFAB1系統(tǒng)，據(jù)介紹，這個(gè)巨大的綜合性金屬增材制造設(shè)備在可重復(fù)性、生產(chǎn)率和靈活性方面是其它同類系統(tǒng)的10倍。目前，Airbus APWorks——空中客車集團(tuán)的全資子公司已經(jīng)訂購(gòu)了第一臺(tái)metalFAB1系統(tǒng)，并且參與了Additive Industries的Beta測(cè)試計(jì)劃以把自己成熟的金屬3D打印經(jīng)驗(yàn)提供給這家新成立的3D打印公司。

對(duì)于先進(jìn)制造業(yè)，尤其是金屬3D打印領(lǐng)域來說，Airbus APWorks并不陌生，該公司主要為機(jī)器人、機(jī)械工程、自動(dòng)化、醫(yī)療技術(shù)以及航空航天的客戶提供復(fù)雜、耐用和輕巧零部件的制造服務(wù)。這家空客子公司的業(yè)務(wù)涵蓋了整個(gè)價(jià)值鏈，組件設(shè)計(jì)的優(yōu)化、到合適材料的選擇、原型制造直到批量生產(chǎn)等。比如最近，該公司就用一種全新的超強(qiáng)輕質(zhì)合金以及DMSL技術(shù)為空客A320 3D打印了仿生的分區(qū)結(jié)構(gòu)。

因此，該公司在這方面的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，必將有利于Additive Industries進(jìn)一步發(fā)展自己的先進(jìn)金屬材料和制造工藝，并可對(duì)metalFAB1系統(tǒng)本身的性能進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)證。憑借其模塊化的金屬3D打印技術(shù)和綜合信息平臺(tái)，Additive Industries尋求為航空航天、醫(yī)療、高科技設(shè)備、模具和汽車等高端市場(chǎng)提供服務(wù)。

“我們很榮幸空中客車公司能夠成為我們的第一個(gè)客戶，并與我們一起進(jìn)一步開發(fā)工藝、新材料及應(yīng)用，以及驗(yàn)證metalFAB1系統(tǒng)的性能。他們的支持彰顯了我們的金屬增材制造系統(tǒng)在功能部件的批量化工業(yè)制造方面的潛力。”Additive Industries公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daan Kersten說。

“通過使用集成的metalFAB1解決方案，我們相信能夠在提高產(chǎn)品一致性的通知降低金屬增材制造的成本。”Airbus APWorks公司董事總經(jīng)理Joachim Zettler補(bǔ)充說。

盡管Airbus APWorks成為其首個(gè)客戶是這家新成立的荷蘭公司的一項(xiàng)重大勝利，但是它并不是首家對(duì)此表現(xiàn)出興趣和合作意向的行業(yè)公司。本月早些時(shí)候，增材制造巨頭EOS就跟Additive Industries簽訂了一份專利許可協(xié)議，授予后者一定數(shù)量的EOS專利。