今年一季度中國汽車銷量仍穩(wěn)居世界之首，全球汽車業(yè)繼續(xù)看好中國市場。于此間舉辦的史上最大規(guī)模的上海國際車展上，在整車巨頭紛紛推出引人注目的首發(fā)車和概念車同時，眾多知名海外汽車零部件商等也傾力呈現(xiàn)其最新技術(shù)。

　　作為世界汽車業(yè)知名的零配件及技術(shù)方案供應(yīng)商，博世在本次車展展示了領(lǐng)先的汽車安全技術(shù)。博世集團董事長弗朗茨•菲潤巴赫透露，2011年博世將繼續(xù)加大在華投資，其位于蘇州的新工廠將在今年建成使用;其在東海奠基的夏季汽車測試技術(shù)中心一期工程將于2012年年底竣工。在中國，博世將致力增強車輛安全領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實力。

　　全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商偉世通董事會主席斯特賓斯稱，非常看好汽車業(yè)新興市場，而中國將是未來全球車業(yè)的最重要市場，所以在此次車展上偉世通帶來了最新的汽車產(chǎn)品和技術(shù)。他同時表示，目前最令人擔(dān)憂的是日本地震帶來的影響，偉世通在日本的汽車零配件生產(chǎn)廠在地震中受到?jīng)_擊，這對未來供貨的影響尚待進一步評估。

　　在室外的商用車展區(qū)，歐洲商用汽車也強勢發(fā)力。德國曼集團首次與中國重汽聯(lián)合展出重汽卡車。世界知名的“公路之王”、瑞典的斯堪尼亞首次攜卡車系列出擊上海國際車展，其敞篷卡車“紅珍珠”也全新亮相。據(jù)斯堪尼亞有關(guān)負責(zé)人介紹，基于對中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團去年決定在中國設(shè)立中國戰(zhàn)略中心，目前其在中國的業(yè)務(wù)進展順利。