其實(shí)我國(guó)零部件企業(yè)利潤(rùn)低的主要原因是我國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的下游，而利潤(rùn)率較高的的產(chǎn)業(yè)鏈上游也就是高新技術(shù)的源頭被發(fā)達(dá)國(guó)家的零部件企業(yè)占據(jù)著。要想改變這種局面，根本方法還是自主開發(fā)。雖然我們不可能一蹴而就而趕上列強(qiáng)，但是通過不斷地學(xué)習(xí)和交流我們可以盡可能快的趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐，而每年一屆的中國(guó)汽車零部件博覽會(huì)（即CIAPE）正好為我國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
“中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)”是中國(guó)商務(wù)部按照國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化原則舉辦的唯一國(guó)家級(jí)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)。博覽會(huì)面向全球配套市場(chǎng)和售后市場(chǎng)，集中國(guó)和國(guó)際汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)整體水平、發(fā)展趨勢(shì)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝發(fā)布及成果轉(zhuǎn)化，樹立品牌形象，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、關(guān)鍵部件、先進(jìn)管理和海外智力，擴(kuò)大進(jìn)口，增加出口，新市場(chǎng)開發(fā)，境內(nèi)外投資合作，研發(fā)、生產(chǎn)互動(dòng)，國(guó)內(nèi)外交流等多項(xiàng)功能于一體，為中國(guó)及國(guó)際汽車零部件業(yè)提供全方位的展示、采購、交流、合作的平臺(tái)。
博覽會(huì)同期舉辦國(guó)際汽車零部件高峰論壇及專業(yè)活動(dòng)，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)議題、產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展開討論，國(guó)際采購專題、科技及創(chuàng)新專題、流通及售后市場(chǎng)專題、洽談、培訓(xùn)、對(duì)話活動(dòng)豐富多彩，為參展商和采購商提供寬領(lǐng)域、深層次的增值服務(wù)。
中國(guó)國(guó)際汽車博覽會(huì)不但可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作，增強(qiáng)汽車及零部件企業(yè)創(chuàng)新能力，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，而且作為中外汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作的重要平臺(tái)，CIAPE的發(fā)展必將推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，深化世界汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工，優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈，對(duì)我國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。
