隨著中國人口紅利的減弱，機(jī)器人開始被越來越多的企業(yè)所重視，機(jī)器換人也在如火如荼的進(jìn)行著。用工難，用工貴和機(jī)器人獨(dú)有的高效率，省心省力的優(yōu)點(diǎn)促進(jìn)了中國機(jī)器人市場掀起了一場又一場的高潮。2013年在中國的機(jī)器人市場上共銷售機(jī)器人3.7萬臺，占全球總的銷售量的1/5。2014年，機(jī)器人表現(xiàn)出了更加猛烈的發(fā)展勢頭，僅僅前九個月，中國市場上的銷售量就達(dá)到了3.36萬臺，預(yù)計2014年全年的機(jī)器人銷售量超過5萬臺。
談及中國的機(jī)器人市場，中外機(jī)器人的對比是一個避不開的話題。從目前來看，中國機(jī)器人與國外的機(jī)器人相比還有不少的差距。就以2013年為例，在中國的機(jī)器人市場上銷售的3.7萬臺機(jī)器人中，國產(chǎn)機(jī)器人不到一萬臺，在產(chǎn)品類型上也是以技術(shù)含量較低的上下料機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人為主，而高端的六軸機(jī)器人市場則被國外的品牌機(jī)器人所占據(jù)，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。
中國的國產(chǎn)機(jī)器人廠家現(xiàn)在處在一個十分尷尬的地位，除了少數(shù)幾家機(jī)器人公司勉強(qiáng)可以跟國外的機(jī)器人廠家競爭外，還鮮有國產(chǎn)品牌可以從機(jī)器人四大家族“虎口奪食”，中國就這樣守著一個全球最龐大的機(jī)器人市場，卻處在被擠壓，被壓制的尷尬境地。
就目前而言，制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素有很多，其中最大的也是最急需改善的就是中國在機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域的被動地位。核心零部件指機(jī)器人傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)，對機(jī)器人性能起到關(guān)鍵影響作用，并具有通用性和模塊化的部件單元，主要分成三部分，機(jī)器人減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器。
國產(chǎn)機(jī)器人本體成本遠(yuǎn)高于國外同類產(chǎn)品，特別是減速機(jī)，國內(nèi)企業(yè)購買減速機(jī)的價格是國外企業(yè)的價格的將近5倍。伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件價格也顯著高于國外同類產(chǎn)品。從目前國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)模式來看，其單價如果不降低，產(chǎn)業(yè)化形成將面臨挑戰(zhàn)。機(jī)器人共4大組成部分，本體成本占22%，伺服系統(tǒng)占224%，減速器占36%，控制器占12%。三大關(guān)鍵零部件決定了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及價格，因此是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一個環(huán)節(jié)。
“關(guān)鍵部件進(jìn)口比例較高，特別是減速器基本被日本2家公司壟斷。因此現(xiàn)在國內(nèi)制造工業(yè)機(jī)器人成本較高。企業(yè)年產(chǎn)量1000臺規(guī)模難以形成價格優(yōu)勢，只有年產(chǎn)量上500-1000臺，才有一定的規(guī)模效應(yīng)?！比驒C(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝指出，中國如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，必須要核心零部件國產(chǎn)化加速提上日程。
在2014年6月9日的兩院院士大會上，國家主席習(xí)近平說，“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點(diǎn)和重要增長點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。他還說，機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，“我們不僅要把機(jī)器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場”。
工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，該《意見》指出，到2020年，我國將形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。具體的發(fā)展目標(biāo)為：培育3~5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8~10個配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機(jī)器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強(qiáng)，高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上，機(jī)器人密度（每萬名員工使用機(jī)器人臺數(shù)）達(dá)到100以上，基本滿足國防建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要。
“在中央的政策鼓動下，全國各大主要城市掀起了轟轟烈烈的機(jī)器人大躍進(jìn)運(yùn)動，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)如雨后春筍般不斷出現(xiàn)。截止去年年底，中國已經(jīng)打造了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園40余家，而且還有很多的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)中。”日前，羅百輝在珠海海峰機(jī)器人高峰論壇上表示，很多地方政府為了吸引機(jī)器人企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，開出了很多優(yōu)惠政策。在一些列因素的促動下，中國機(jī)器人廠家的數(shù)量可謂爆發(fā)式增長，截至2014年12月，中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量已達(dá)到4000多家，預(yù)計2015年中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)將達(dá)到5000家。
中國不斷出現(xiàn)的機(jī)器人廠家和近乎瘋狂的發(fā)展勢頭也引起了不少業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)心，認(rèn)為這種一哄而上的發(fā)展態(tài)勢會造成中國機(jī)器人的產(chǎn)品過剩，繁榮之后會引起一窩死，
談及中國的機(jī)器人市場，中外機(jī)器人的對比是一個避不開的話題。從目前來看，中國機(jī)器人與國外的機(jī)器人相比還有不少的差距。就以2013年為例，在中國的機(jī)器人市場上銷售的3.7萬臺機(jī)器人中，國產(chǎn)機(jī)器人不到一萬臺，在產(chǎn)品類型上也是以技術(shù)含量較低的上下料機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人為主，而高端的六軸機(jī)器人市場則被國外的品牌機(jī)器人所占據(jù)，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。
中國的國產(chǎn)機(jī)器人廠家現(xiàn)在處在一個十分尷尬的地位，除了少數(shù)幾家機(jī)器人公司勉強(qiáng)可以跟國外的機(jī)器人廠家競爭外，還鮮有國產(chǎn)品牌可以從機(jī)器人四大家族“虎口奪食”，中國就這樣守著一個全球最龐大的機(jī)器人市場，卻處在被擠壓，被壓制的尷尬境地。
就目前而言，制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素有很多，其中最大的也是最急需改善的就是中國在機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域的被動地位。核心零部件指機(jī)器人傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)，對機(jī)器人性能起到關(guān)鍵影響作用，并具有通用性和模塊化的部件單元，主要分成三部分，機(jī)器人減速器、交直流伺服電機(jī)和控制器。
國產(chǎn)機(jī)器人本體成本遠(yuǎn)高于國外同類產(chǎn)品，特別是減速機(jī)，國內(nèi)企業(yè)購買減速機(jī)的價格是國外企業(yè)的價格的將近5倍。伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件價格也顯著高于國外同類產(chǎn)品。從目前國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)模式來看，其單價如果不降低，產(chǎn)業(yè)化形成將面臨挑戰(zhàn)。機(jī)器人共4大組成部分，本體成本占22%，伺服系統(tǒng)占224%，減速器占36%，控制器占12%。三大關(guān)鍵零部件決定了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及價格，因此是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一個環(huán)節(jié)。
“關(guān)鍵部件進(jìn)口比例較高，特別是減速器基本被日本2家公司壟斷。因此現(xiàn)在國內(nèi)制造工業(yè)機(jī)器人成本較高。企業(yè)年產(chǎn)量1000臺規(guī)模難以形成價格優(yōu)勢，只有年產(chǎn)量上500-1000臺，才有一定的規(guī)模效應(yīng)?！比驒C(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝指出，中國如果想要形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，必須要核心零部件國產(chǎn)化加速提上日程。
在2014年6月9日的兩院院士大會上，國家主席習(xí)近平說，“機(jī)器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點(diǎn)和重要增長點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。他還說，機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，“我們不僅要把機(jī)器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場”。
工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，該《意見》指出，到2020年，我國將形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。具體的發(fā)展目標(biāo)為：培育3~5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8~10個配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機(jī)器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強(qiáng)，高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上，機(jī)器人密度（每萬名員工使用機(jī)器人臺數(shù)）達(dá)到100以上，基本滿足國防建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要。
“在中央的政策鼓動下，全國各大主要城市掀起了轟轟烈烈的機(jī)器人大躍進(jìn)運(yùn)動，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)如雨后春筍般不斷出現(xiàn)。截止去年年底，中國已經(jīng)打造了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園40余家，而且還有很多的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)中。”日前，羅百輝在珠海海峰機(jī)器人高峰論壇上表示，很多地方政府為了吸引機(jī)器人企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，開出了很多優(yōu)惠政策。在一些列因素的促動下，中國機(jī)器人廠家的數(shù)量可謂爆發(fā)式增長，截至2014年12月，中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量已達(dá)到4000多家，預(yù)計2015年中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)將達(dá)到5000家。
中國不斷出現(xiàn)的機(jī)器人廠家和近乎瘋狂的發(fā)展勢頭也引起了不少業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)心，認(rèn)為這種一哄而上的發(fā)展態(tài)勢會造成中國機(jī)器人的產(chǎn)品過剩，繁榮之后會引起一窩死，
